本报讯（记者 范洪 通讯员 余明霞） 昨天18时，一列满载100标箱的海铁联运班列，缓缓驶离宁波舟山港北仑港站，前往义乌。至此，宁波海铁联运今年的业务量已达81万标箱，同比增长23%，超去年全年总量，达到历史新高，增速继续走在全国前列，运量继续保持全国前三，进一步巩固南方海铁联运第一大港的地位。据介绍，宁波舟山港今年全年集装箱海铁联运业务量预计将突破100万标箱大关。

    针对今年新冠疫情发生、油价下跌及外贸发展形势的影响，按照“早复工、快达产、提增量、估服务”的工作思路，宁波海铁联运团队深入内陆腹地调研拓展市场，推动与安徽、河南、江西、重庆等地的合作，陆续新开通江苏、安徽淮北、河南信阳、江西宜春等多条海铁联运线路，运量实现逆势增长。

    目前，宁波舟山港已实现镇海、北仑、穿山三大港区通达铁路，开通17条海铁班列，建设内陆无水港29家，海铁联运业务网络已覆盖全国15个省份56个地级市。汽车配件、光伏产品、户外家具、白色家电、电子产品等五大类成为海铁联运的主要货种，并与20余家全国500强企业建立战略合作伙伴关系，在浙江省内以及江西、安徽，基本实现海铁联运业务全覆盖。