本报讯（记者 周科娜 通讯员 甬轨君） 昨日上午，宁波轨道交通5号线一期同德路站至石碶站盾构区间右线顺利贯通。盾构机成功上穿开通运营的地铁2号线，顺利抵达石碶站。这是宁波轨道交通开工建设以来，盾构机首次上穿运营线路。

    “该区间沿雅戈尔大道铺设，5号线一期同德路站至石碶站区间沿鄞县大道铺设，位于地下约17米。两条线路区间形成‘十’字交叉上下重叠，重叠范围大约有25米，两个隧道区间的最小垂直净距仅1.1米。”宁波轨道交通建设分公司盾构部现场管理科副科长张友伟介绍说。

    为保障后续运营安全，宁波轨道交通将继续对隧道区间进行24小时智能监测，直至数据稳定。

    5号线一期工程西起海曙区布政站，止于镇海区兴庄路站，全长约27.9公里。设车站22座，均为地下站，其中换乘站10座。截至目前，5号线一期22座车站中21座车站主体结构已封顶，21个盾构区间已有13个盾构区间实现双线贯通，2个盾构区间单线贯通。