海曙区葑水港村的交通文明宣传随处可见。记者 陈烨 摄

    11月17日，记者从宁波市公安局交通警察局获悉，本月起该局已启动文明出行示范社区（村、企业）推广工作，其中率先向全市推广的样板共4个。“文明创建工作必须常态长效地抓，这项工作的铺开有助于深化巩固文明成果，营造文明出行氛围，提高更多市民参与的热情。”采访中，该局相关负责人介绍。

    昔日一片乱象的城中村变身“样板区”

    农村道路狭窄、基础设施落后、村民交通意识淡薄，在许多人看来，交通文明的“洼地”就在这里。可海曙区葑水港村是个让人另眼相看的城中村：“文明出行”的宣传标语覆盖角角落落，7套电子警察系统全天候抓拍违法，路边难见违停车辆，进出货车有专门的停放点，村道上不时有肩佩红袖章的志愿者来回巡逻。

    谁能想到，葑水港村这个如今的“尖子生”在3年前还是出了名的“差生”，在经过整治和长效管理后，得以旧貌换新颜。

    葑水港村位于海曙区古林镇，现有常住人口1670人、外来人口5500人、企业100家。这里交通出行条件便利，南面紧挨宁波栎社国际机场，杭甬、甬金高速公路傍村而过，鄞县大道与段梅路在村中心交会。

    因为地理位置的关系，每天途经这里的车辆很多，加上人口倒挂，交通安全管理曾存在很大难度。记者了解到，2018年年初，交警部门多次实地勘查，并于当年4月至10月协调多部门整治葑水港村乱象。通过外力整治+内部自治，效果是明显且长效的，当年4月至10月这里共发生46起一般交通事故，同比2017年减少23起。而自2018年整治至今，这个村再未发生一起重大交通事故、死亡事故。

    挖掘文明交通管理亮点，提炼经验做法

    记者从交警部门了解到，此次第一批向全市推广的文明出行样板覆盖村、社区和企业。其中包括两个村、一个社区和一家企业。除海曙区葑水港村外，还有鄞州区前后陈村以及鄞州白鹤街道丹顶鹤社区、寰宇东方国际集装箱（宁波）有限公司。

    这些示范社区（村、企业）在文明交通管理方面有一个共通点，那便是在交警部门的协助下，通过队伍建设实现自治。

    丹顶鹤社区地处中心城区，辖区大多是老旧小区，之所以作为样板被推广，与一支服务社区10年的“银发交管队”很有关系。

    “银发交管队”是全国文明交通志愿者先进个人获得者陈国荣老人带领社区里其他热心文明交通的老人创办的。2010年起，老人们就在贺丞路上设立了一个交通服务岗，早晚高峰协助交警疏导交通、劝导不文明行为。志愿服务坚持至今，队伍从5人发展到50多人。这个路口，也从混乱变得有序。

    前后陈村位于鄞州区云龙镇，村民进出的主干道叫云达路，长度还不到1公里。这条路很窄，车又多，两边是工厂企业，早晚高峰村民还要由此进出，曾经是出了名的堵点。

    2017年开始，警民合作+党员志愿者模式成了突破口。这几年，云达路上日常除交警站岗外，工作日的早晚高峰还有几十位志愿者轮班协管。

    每年推出100家文明出行示范社区（村、企业）

    采访中记者了解到，文明出行示范社区（村、企业）推广工作会持续推进，交警部门将深入社区、乡村、企业做好宣传发动，指导落实推广，以推广标准为要求，解决基层工作中遇到的具体问题，并根据现实情况，不断调整工作思路。未来两年里，全市计划每年推出100家文明出行示范社区（村、企业）。同时，对获得文明出行示范社区（村、企业）的单位实行不定期考评，予以监督。

    当然，示范社区（村、企业）的推广也有标准化要求。比如针对社区，基础交通设施要完善，包括主干道路平整，施划交通标线、设置交通标志牌等，同时宣传氛围到位，设置文明交通宣传教育长廊、文明交通宣传驿站等。同样，文明交通劝导队和宣讲队也不可或缺，通过队伍建设，可参与到社区周边次干道红绿灯路口、出入小区路口早晚高峰的交通管理，会用喜闻乐见的形式开展交通文明宣传。

    记者 陈烨

    通讯员 陆明光 徐莹莹