昨天，宁波市公交机动车检测站里冷冷清清，来年检的私家车屈指可数。

    对许多宁波私家车主来说，公安部推行的12项交管优化营商环境新举措中，“最实惠”的莫过于“扩大私家车免检范围”这项便民措施——超过6年不满10年的，由以往的每年检验1次调整为每两年检验1次。昨天是新政施行第一天，记者前往位于鄞州兴宁东路的宁波市公交机动车检测站采访。

    新车10年内仅需检2次

    根据以往“经验”，上午9至10点是检测高峰期。或许是受天气影响，昨天来检测的车辆格外少。无论是一楼安检区，还是二楼广场，颇有些冷清，“客流量”只有往日的四分之一左右。对于此次新政，几乎所有的车主最关心的都是“7至9座免检”和“6到10年每两年检测1次”两项。

    “按照新政，新买来的私家车，6年里面是免检的，然后是第六年、第八年各检1次。也就是说，10年里面只需检2次。”有车主掰着手指头给记者算起账来，“比如我今年1月5日买了辆私家车，要到2026年1月才需要年检，第二次年检是2028年1月，2030年1月开始，才要每年检1次。”

    据查询，这两项新政的完整表述是：“将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围”，“对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次”。当然，如果车辆发生伤亡交通事故或非法改装被依法处罚的，“仍按原规定周期检验，保障车辆安全性能”。

    “我市预计有58万辆车因此受惠。”市公安局交通警察局车管所副所长夏建武说，比如很多的7至9座越野车等车型，以及超过6年还不到10年的普通私家车。

    此外，颇受市民关注的还有放宽小型汽车驾驶证申请年龄，以及优化大中型客货车驾驶证申请条件等措施。

    “取消了申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的70周岁年龄限制，但要对申领人员进行记忆力、判断力、反应力等能力测试，确保其身体条件符合安全驾驶要求。”夏建武强调。

    车检流程短，车主当起“甩手掌柜”

    在二楼业务大厅，曹先生正在前台办理业务，前后总共花了约20分钟，车子就年检好了。“我把车开进来，然后直接到等候区坐了一会，玩了会手机，就接到通知说车子检测好了。”曹先生说，他的这辆车今年刚好是第六年，所以必须来一次，根据新政，之后每两年来1次就可以了。

    “以前我另外一辆车去福明路上的那个检测站，年检一次要两三个小时。”曹先生说，对于不熟悉车检流程的车主来说，简直就像是无头苍蝇一样，到处问人，整个流程办下来，一下午就过去了，“先是开着车子排队，车子进去检测了，人就在外面等，大热天的，太阳晒得头晕。哪像现在，坐在宽敞的大厅里，玩玩手机，一会儿就好了。”

    “现在是彻底当上了‘甩手掌柜’，车钥匙一交，然后就等着拿车钥匙走人。”曹先生笑着说。

    现场的车主纷纷表示，等候大厅的环境很好，就像银行大厅一样，反而是工作人员更辛苦了。

    年检量预计下降1/3

    年检车辆“排长龙”或成历史

    宁波公交检测站经理张志敏向记者提供了一组数据，今年10月16日，该检测站共检测669辆机动车，是近段时间的最高峰。而受新政影响，近期检测数量已跌至每日200余辆。交警部门表示，去年全市的车检数量为140万辆，新政施行后，检测量预计会下降约三分之一。

    “本月初以来，我们已经开始‘劝退’一些车主了。”该检测站业务科长孙亚萍说，虽然新政之前就已向市民公布，但有些车主没“上心”，不了解具体内容，仍按原计划来车检。工作人员发现后，便提醒他们，“你这车还不到10年，去年年检过了，今年还没过年检期限，几天后新政就开始施行了，两年检1次，你可以明年再来。”

    当然，市车管所之前已通过短信等渠道，向符合免检条件的车主进行了提醒，这也是近段时间年检车辆越来越少的原因。

    记者 马涛 通讯员 徐莹莹