乐兵

    1月28日，春运大幕正式拉开。不过今年春运，可谓是“最冷清的春运”，原本按照计划，铁路宁波站首班春运列车应该是零点48分开出、到河南新乡的K4074次增开列车，不过最终这趟列车并未开行。因此，凌晨2点40分，宁波开往贵阳的K4654次列车，就成了今年铁路宁波站的春运首班车，首班车只有近200名乘客。

    1月29日《宁波晚报》

    有钱没钱，回家过年。春节历来是我国人群聚集流动量最大的时间段。但面对严峻复杂的冬季疫情防控形势，为了减少春节期间的人员大规模流动，“就地过年”和“错峰出行”成了今年春运的“主流声音”。各地各级政府纷纷提倡和鼓励在外工作、务工、求学的游子们“非必要不返乡”。春运“遇冷”这一“特殊场景”，体现了“公民担当”。

    “一年将尽夜，万里未归人”。春节是中国人最为重视的传统节日，过年回家对于中国人而言，不仅是传统的仪式感，更是现实的情感需求。但春节恰逢“非常适合病毒生存”的时期，大量人流、大聚集既是疫情防控的“大忌”，也是疫情防控的“大敌”，极易造成疫情的感染、传播、扩散和蔓延，这不仅会给疫情防控增加一定的风险隐患，也会给广大民众的生命健康安全带来一定的威胁。在此背景下，广大人民群众“舍小聚、为大家”，纷纷选择留下来“就地过年”，为了顾全抗疫大局，也是对自己健康负责，这个春节不回家的他们，是最美的人。

    春运“遇冷”，与各地留人留心的各项暖心措施有关。提高节日用工薪酬待遇、用薪留人，发放奖补津贴增加个人收入，发放消费券鼓励在当地消费，减免房租减少生活成本，给企业发放留人专项补贴帮助企业减轻负担，景区免费旅游，低价观赏电影，积分兑换土特产，赠送手机流量……各地为留住外地务工者，可谓各显神通，送上了形式多样、诚意满满的“留人大礼包”，使他们感受到“吾心安处是吾乡”的认同感和归属感，让就地过年不再是一种无奈的被动选择，而是更多人愿意主动为之的过年新尝试、新趋势。

    春运“遇冷”，只是相对而言，今年春运期间依然还有十余亿人次的人口大迁徙，防疫工作绝不能有半点松懈，服务标准绝不能下降。要给旅客多些保障、多些便利，把春运工作做得再细些、再实些。比如，及时增加进站通道、安检通道，加快推动“健康码”全国通用；机场推广无接触服务，凭借有效购票证件便可完成值机、行李托运、安检等多个环节；针对老年人无智能手机、无健康码等特殊情况，增设“无健康码”绿色通道等等，考虑得再周密一点，部署得再合理一些，才能在防控效果不减的同时，让回家的人们“旅途愉快”。

    春运“遇冷”是举国齐心、共克时艰、携手抗疫的一道美丽风景线，是在特殊时期、特定环境下“特殊场景”，待春暖花开、山河无恙之时，看万家团聚，享人间天伦。