自燃起火超过3分钟，手持灭火器已经无能为力。

    遇到汽车自燃，怎么自救？何种灭火方式更靠谱？近年来，汽车自燃事故呈多发态势，相当一部分车主并没有养成随车配备灭火器的习惯，因此，一旦遇到汽车自燃，除了等待救援外，并没有更好的办法。昨天上午，北仑区消防救援大队做了一组针对性实验，来为广大车主“打个样”。

    实验对象：两辆报废车辆。

    实验准备：以人工点火的方式模拟汽车引擎盖自燃的情况。用来灭火的工具，主要是干粉灭火器和水基型灭火器两种。

    实验前，消防人员给前来观摩的市民和车主们吃了一颗定心丸：“汽车油箱有防爆设置，电影里头那种车子着火动不动就油箱爆炸的骇人场面，在现实中很少会发生。”

    实验1

    干粉和水基灭火器，哪家强？

    实验过程：

    为了对比效果，两辆实验用车的点火和扑救均同时进行。在车头位置燃起明火后，消防员盖上引擎盖，等待火势蔓延。不一会，已有青烟从引擎盖缝隙中飘出，隐约可见明火在里面“跳动”。

    实验进行至60秒时，两辆实验用车的冒烟情况大致相仿。指挥员发出“灭火”指令，两名消防员分别揭开两辆实验用车的引擎盖，并分别用2升装的水基型灭火器和2千克装的干粉灭火器，对准起火部位进行喷射。

    实验结果：

    2升装水基型灭火器完全扑灭明火，用时12秒。

    2千克装干粉灭火器完全扑灭明火，用时29秒。

    实验分析：

    北仑区消防救援大队副大队长张宇浩说：“水基型和干粉灭火器的灭火原理都差不多，但通过实验可以看出，水基型灭火器是液体属性，更有渗透性，可以深入到车辆部件里面进行灭火，所以效果更好。干粉灭火器的灭火材质只能覆盖在发动机表面，效果相对差一点。”

    专家提醒：可常备2升装水基型灭火器

    “这两种灭火器都是市场上比较常见的，考虑到汽车上要用的话，应该选择便于携带的，我们建议选购2升装的水基型灭火器。”张宇浩说。

    张宇浩说，只要处置得当，掌握灭火技巧，2升装的水基型灭火器，足以扑灭初期阶段的小火，至少也能延缓明火蔓延的速度。

    实验2

    如果明火灭不掉怎么办？

    实验过程：

    保证两辆实验用车火势大小相近。

    一辆车用500毫升的水基型灭火器进行喷射，25秒后，灭火器喷完，但着火部位还在燃烧；

    另一辆车用1千克干粉型灭火器喷射，27秒后，表面明火被扑灭。但现场消防人员表示：“1千克的容量比较小，很可能复燃。”果然，不一会儿，明火从底部冒出，再次蔓延。

    实验结果：

    实验进行到第3分钟时，两辆车都已腾起1米多高的火苗，此时，再多的手持灭火器都无济于事。

    “上水枪吧！”消防人员说。最后，水枪“出马”，彻底灭掉现场的大火。

    实验分析：

    起火后3分钟之内，只要有足够容量的灭火器，都是有可能灭火的。如果超过3分钟，光凭灭火器已无扑灭的可能。“这时候就只能等待消防员到场，用水枪来灭火了。”张宇浩说，在这种情况下，建议车主放弃自救，等待救援。

    专家提醒：自救黄金时间为3分钟，灭不掉就放弃

    “很多车主遇到车头冒烟或自燃后的第一反应是：先去车头查看情况，再报警（寻找灭火器），然后灭火。一来二去，3分钟就过去了。如果这3分钟时间里明火没有被扑灭，那就危险了。”张宇浩说。

    另外，打开引擎盖时，不要完全打开，可尝试打开一条缝隙，然后对准火苗根部喷射，因为大量空气涌入会让小火燃成大火。记者 马涛 通讯员 林肃方