郭元鹏

    近日，网友在中国宁波网民生e点通群众留言板反映，从钟公庙实验小学到樟溪北路，需要横跨广德湖北路，因为中间没有下穿隧道与天桥，不少人被逼成“跨栏高手”横穿马路。其中，有不少是钟公庙实验小学的学生，而且还由老人带着跨栏，实在太危险了。

    3月22日《宁波日报》

    为什么一些学生，一些老人，面对“道路栅栏”变成了“跨栏高手”?到底是市民“不够文明”还是栅栏“不够人性”? 据了解，宁波的长丰地块的商业资源、教学资源、公共交通大多集中在广德湖北路东边区域，西边区域居民如想到达马路对面，只能绕路15分钟左右，同样，东边区域居民想要去江边散步也得绕路。为了“不再绕路”，为了“少走两步”，这些地方的“道路栅栏”已经出现了4个光秃秃的缺口。

    综合来看，不难看出市民变成“跨栏高手”或许无奈。明明“对面就是目的地”，可是要上学就得“绕路15分钟”，明明“对面就是锻炼场所”，要去散步就得“必须绕路”。

    道路规划方面的规定明确：城市道路，基础设施的设置必须考虑“方便群众”。而很多地方的道路设计，栅栏设置，往往忽视方便群众，更有可能增加了市民的出行烦恼。其实，这种“道路栅栏”“出口设计”在城市里并不少见。

    设置“道路栅栏”的目的在于维护城市的出行秩序，在于确保出行的安全，但是还有一个最基本的出发点，那就是确保出行的便捷。因此，对于城市的规划者和管理者来说，任何时候都不能丢失了服务群众的初心。就拿“道路栅栏”来说，就需要维护群众“出行便捷”“不再绕路”的权益。

    一些地方多次发生过“栅栏伤人”事件，有的市民跨越栅栏被刺伤了，等到救援。这其中固然有“不文明的人”，但是也有被逼出来的“跨栏高手”。想起一则新闻报道：某地在规划公园道路的时候，并没有设计“游园道路”，统一做了草坪，让市民自由去踩踏，根据市民“踩踏出来的道路”修铺了道路，结果这个地方从来就没有出现过“不文明的踩踏花草的行为”。这种服务群众的理念是值得学习的。

    “道路栅栏”如何设计，不仅仅是管理部门说了算，而是需要符合群众便捷出行的要求。比如，对面明明就是医院的入口，就是超市的入口，就是游园的入口，为啥非要“栅栏拦死路”，非要逼着市民走上一公里！“道路栅栏”不能因为“设计缺陷”，而把市民逼成“跨栏高手”。谴责市民“不文明”的时候，也要看看设计的合理性。