4月7日，哈啰出行旗下哈啰电动车在北京发布了适用于两轮电动车产品的VVSMART超连网车机系统，同时推出了首批搭载这一系统的新款两轮电动车产品包括A80（精灵）、A86（图灵）和B80（魔灵）三大车型。

    “两轮电动车的智能绝不是硬件的简单堆砌，它的内核应该是基于一个强大的软件操作系统来连接用户的出行生态，扩展服务场景，从而为用户创造更多价值，打造全新的出行体验。”哈啰电动车事业部总经理迟星德表示。

    据介绍，哈啰VVSMART超连网车机系统包括五大出行解决方案，分别为Hi-OS、Hi-Power、Hi-Safety、Hi-Service、Hi-Life，用于改善消费者在人车互动、车辆能源、车辆安全、售后服务、出行生活等五大领域所遇到的痛点，通过VVSAMRT超连网车机系统，哈啰实现了手机和电动两轮车的超级连接，真正做到了“把车子装进手机里”。

    首批搭载VVSMART超连网车机系统的新品包括A80（精灵）、A86（图灵）和B80（魔灵）三大车型，其中哈啰A80（精灵） VVSMART青春版售价3999元起。

    针对传统两轮电动车行业过度依赖“坐商”的经营模式，哈啰电动车事业部总经理迟星德认为，电商和新零售是必然趋势，但两轮电动车行业线上化占比极低，围绕电动车产品品类，打造线下体验售后和线上下单一体化的零售模式是行业期待。因此，本次新品首发，哈啰电动车将采用新零售模式，包括哈啰出行APP的线上下单、线下提车等；同时所有门店统一定价，不再“因人而宜”“因店而异”。

    根据哈啰电动车前期招商信息显示，哈啰电动车还将聚焦传统门店互联网化，一方面面向线下门店进行流量赋能，另外一方面在门店数字管理和商务系统发力。

    公开数据显示，国内日均两轮出行次数超过10亿，电动自行车和摩托车保有量达到4亿，且每年还有4600万增量，两轮电动车是80%国民首选的交通工具，这也是哈啰挺进两轮电动车市场最直接的原因。

    中信证券指出，到2025年，中国智能汽车销售规模将达700万辆。车机系统作为电动汽车智能化的载体，成为了电动汽车行业标配，不仅各大汽车主机厂商推出了适配自家车型的车机系统，科技巨头也纷纷加码车机系统开发。

    “哈啰电动车创造一个软件操作系统VVSMART，用以管控硬件，连接用户的出行场景以及更多的生态服务内容”，迟星德表示，相比之下，哈啰做电动车的优势是，因为共享业务的积累，无论是运维的终端出行产品还是用户规模都是最大的。

    另据哈啰电动车方面透露，哈啰VVSMART系统将不仅应用在哈啰自家的产品上，也将向行业其他品牌开放，繁荣产业生态，让更多的用户享受互联网技术服务的红利，助推两轮电动车智能元年到来。

    记者 范洪 通讯员 张清雅