消防执法人员对违停车辆进行拍照、取证。记者 马涛 摄

    消防车道是生命通道。对于消防车道堵塞这一长期存在的隐患，市民反响强烈。随着我市针对消防车道的“非接触”执法的全面铺开，许多小区消防车道堵塞的乱象已取得明显改观。记者日前从消防部门获悉，借鉴城管人行道和绿化带非诉执法模式，在交警、城管、财政、法院等部门的联动下，目前已办理消防车道“非接触”执法600余件。

    办案效率大大提高

    5月26日上午9点半，阵雨过后，江北红梅新村地面上黄色的消防车道划线格外明显。从小区大门口开始，消防车能一路畅通无阻，一直开到居民楼下。但有一辆黑色轿车停在消防车道上，占去了半幅路面。挡风玻璃上贴着一张“违法停车提醒单”，仔细一看，落款是“江北区消防救援大队”。

    “这是街道消防工作站工作人员贴的，应该是巡查时发现或者居民举报的。”同行的江北区消防救援大队执法人员胡月告诉记者，对于“初犯”的社会车辆，一般是短信告知、贴单提醒，督促尽快驶离；如果在规定时间内仍不驶离，将在采集图像后予以固定证据，并作出处理。一旦妨碍到突发救援，消防部门将采取强行挪车等应急处置办法。

    胡月介绍，传统的执法模式必须人员到场处理，经历告知、问询、取证、处罚等一系列流程，需要两名执法人员至少半天时间，效率较低。推行“非接触”执法后，只需要两名执法人员5分钟就可以处理完毕。

    1300多个小区完成划线

    打通消防车道是一个“系统工程”，执法只是数字化解决方案闭环中的一环，而硬件的保障是首要条件。据了解，自2020年下半年以来，消防部门在全市范围内开展了声势浩大的“划线”工作，明确了消防车道标识划线的部位、划线样式和警示标志设置要求。

    去年9月开始，由市公安局、市住建局牵头，去除了消防车道上违规设置的停车泊位，拆除了违规设置的构筑物、固定隔离墩等障碍物，采取设置软隔离桩、摆放可移动花架等措施隔离。在此基础上，完成对各小区及周边停车位供求数量的统计，“一区一策”停车攻略陆续出台。

    据不完全统计，截至目前，我市已累计对1320余个住宅小区的消防车道进行了划线标识，对6890余处消防车道障碍物进行了有效清理。

    “车牌识别、短信告警、‘非接触’执法、非诉执行等一连贯动作，就是为了构建消防车道执法流程，建立秒响应、无死角、全流程的消防‘生命通道’解决方案。”宁波市消防救援支队相关负责人表示，其中，“非接触”执法的成功运作在全省走在了前列，提供了数字化解决消防车道堵塞的“宁波方案”。

    据了解，消防部门将于9月30日完成“非接触”执法平台信息系统建设，在全市推广，实现对小区消防车道的统一管理。

    记者 马涛

    通讯员 陈子昂 尹莹棋