宁波市轨道交通7号线 工程线路走向示意图 （最终以政府批复为准）

宁波市轨道交通8号线 一期工程线路走向示意图 （最终以政府批复为准）

    “我宣布：宁波市轨道交通7号线、8号线一期工程开工！”随着副市长沈敏的一声开工令，现场土方车、履带吊等机械设备轰轰作响，一片热火朝天的场景。

    为加快推进我市轨道交通第三期建设规划项目实施，昨日上午，7号线、8号线一期工程举行开工现场会，先行站点7号线福民公园站、8号线一期洪大路站同步开工。

    福民公园站、洪大路站先行开工

    “7号线福民公园站作为先行站点，土建主体结构计划于2022年9月份完成。在接下来1年多的时间里，我们将统筹部署、优化工序，确保完成各项建设任务。”市轨道集团建设分公司副总经理胡增辉介绍。伴随着站点开工建设，福民公园部分区域已封闭，为尽可能减少影响，宁波轨道交通积极践行“绿色轨道”理念，最大程度保留公园园区用于市民休闲散步。待地铁建设完工、重新开园后，将不低于原先标准还绿于民。

    福民公园站位于鄞州区福明路与民安路交叉口东南角福民公园地块内。车站为地下二层结构，设置2个车站出入口、2个过街出入口。

    洪大路站是8号线一期工程的先行开工站，位于江北区北环西路与洪大南路交叉口南侧，沿洪大南路南北向敷设。车站为地下三层结构，与既有4号线换乘，设置2个出入口（另设预留接口1个）。

    沿线社区居民代表现场见证

    “7号线太令人期待了，未来在家门口就可以坐地铁直达镇海、东钱湖等区域。不仅多了一种绿色出行方式，也大大方便居民生活。”福明家园社区党委书记裘金杰指着线路走向示意图兴奋地说。

    7号线为南北方向的市区线，线路南起东钱湖地区，穿越东部新城、老外滩、湾头、庄桥、镇海新城，最终到达俞范，分担城市南北向发展的客流。线路全长约39.4km，全线采用地下线形式敷设，设车站25座，设一段一场。

    8号线一期工程为东南—西北方向的市区线，沿线经过南部高教园区、鄞州南部商务区、丽园路两侧居住区、青林湾等，构建江北区、海曙中心区、鄞州南部新城间的快速客运走廊。线路全长23.14km，全线采用地下线形式敷设，设车站19座，设一段一场。

    奋力跑出轨道交通建设加速度

    宁波市城市轨道交通第三期建设规划于去年12月底获批后，市轨道集团全面加快工可、初步设计、用地报批、征地拆迁、合同招标等前期保障工作，7个月内“跑”出新线获批到双线集中开工的轨道加速度。

    7号线和8号线一期工程是我市轨道交通网络的重要组成部分，对于优化城市空间结构，提升线网整体辐射功能，促进我市交通、产业、空间一体化布局，加快建设现代化滨海大都市、高质量发展建设共同富裕先行市，进一步提升城市发展能级、改善市民出行具有十分重要的战略意义。

    记者 周科娜

    通讯员 甬轨君

    宁波轨道交通供图