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改造后的丹凤新村公交车站 |
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改造前的丹凤新村公交车站 |
记者昨日从市住建局获悉,兴宁路综合整治工程已全面完工。 兴宁路综合整治工程西起兴宁桥,东至福明路,道路全长约3660米。道路沿线与彩虹南路、中兴路、福明路等多条城市道路相交,是联系海曙核心区域、东部新城等地东西向的重要交通通道。 道路工程按照城市干道标准改建,主车道设计车速50公里/小时,改造内容包括市政公用设施功能完善、公共空间品质提升和公共街道环境靓化。 “兴宁路属于老路改造,地下管线复杂又紧邻店铺,局限的施工作业面下各种电力、通信、自来水等单位交叉施工,施工作业面难以施展。为此,我们见缝插针,实行连续作业、分段施工。”施工单位相关负责人表示。 兴宁路沿线有多处在建项目,道路又与轨道4号线并线施工,涉及兴宁桥东站、白鹤站、儿童公园站和矮柳站等4个出入口近1000米的道路。为此,参建方成立了专项协调小组,及时解决需要协调和移交的问题,与轨道施工密切配合,做到轨道“移交一段,施工一段”。为配合轨道4号线的运营,去年12月15日,工程快马加鞭保障轨道出入口周边的建设工作,确保4号线通车后市民出入的良好体验。 兴宁路原有路幅较窄,为保障道路通行能力,施工期间需保障双向4机2非、路口3进2出的车道空间,工程分段、分阶段进行施工,部分路段需进行4次导改,参建方不断与交警部门沟通,根据施工条件制定方案。同时,施工期间,工程完成了保通道路维修367处,完成沿线社区单位出入口保通38处,确保了来往车辆及行人的顺利通行。 此外,兴宁路地下管线众多,原雨污水管道存在多处堵塞或断流现象,工程对道路因积水而损坏的路面修复就达236处。 记者 周科娜 通讯员 张彩娜
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