宁波的“123交通圈”究竟是什么？“十四五”期间宁波城市交通格局会发生怎样的变化？

    1月17日，2022年全市交通运输工作会议召开。记者在会上了解到，今年又有一批备受市民期待的重大交通基础设施项目将力争开工，一大批重大项目启动前期工作。

    安排交通建设项目106个

    记者了解到，今年，宁波将安排交通建设项目106个，计划完成投资458亿元，同比增长25%以上。其中，实现甬台温高速改扩建等项目开工建设，加快推进杭甬复线、象山湾疏港、六横大桥等54个5亿元以上重大项目。

    宁波舟山港力争完成货物吞吐量12.5亿吨，集装箱吞吐量3300万标箱；力争全年完成海铁联运量140万标箱，新增内陆无水港2家。

    宁波栎社国际机场全年预计完成机场客运量1100万人次、货邮吞吐量11万吨。

    在市民出行上，今年依托石浦连接线等建成通车、荷梁线等改造提升，全市新增石浦、定塘、晓塘、丈亭4个“15分钟上高速乡镇”，力争“十四五”全市85%乡镇实现15分钟上高速。

    主城区新能源公交车辆比例将达到100%、新能源出租汽车（网约车）比例达到60%，中心城区绿色出行比例达到75%。

    在打通跨区域“断头路”上，今年将重点打通浒运公路新建工程、杭甬复线澥浦互通连接线、科兴路东延、建附线西延4条“断头路”，海曙四明山生命安防公路工程将实现开工，力争“十四五”全市打通重大“断头路”20条。

    在城市治堵方面，今年将完成市民选出的堵点治理5处，实施停车位错时共享开放。

    “十四五”规划开工项目全部启动

    会上还提出，凡是“十四五”规划开工项目，今年一律启动前期工作，力争42%以上完成批复，把进度往前赶。

    重点开展甬金衢上高速、228国道庵东至梨洲段等32个项目前期，做好沪甬跨海通道等重大专项研究，力争早日具备开工条件。

    “十四五”及今后一段时期，宁波将打造世界一流的海港枢纽、国际一流的综合交通枢纽“两大综合枢纽”；推进“五向十径”高速公路网、“一主十二廊”铁路网“两张骨干路网”；建设南北向“两大疏港通道”；布局海港、空港、生产商贸和专业物流等“四大类物流园区”；构建宁波都市圈内部以及宁波至上海1小时交通圈、宁波至长三角城市群2小时交通圈、宁波至全国主要城市群3小时“123交通圈”；实施“十大标志性工程”，将宁波西枢纽建成“城市新地标”。

    记者 范洪 通讯员 余明霞