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竖转中的西洪大桥。通讯员供图 |
本报讯(记者 周科娜 通讯员 张彩娜 姚克贺 杨祺焜) 前晚11点38分,省市重点工程西洪大桥主塔竖转成功,历时18小时。至此,西洪大桥形象初现,99米高塔将屹立于姚江之上,为宁波城西开发建设添新地标。 西洪大桥及接线工程是宁波快速路网中最西的一纵,工程南起环镇北路,北至北环快速路,全长约4.5公里,总投资35.2亿元,是宁波第一座双层通行机动车的跨江大桥。 大桥连接海曙高桥与江北姚江新城。项目建成后,将有效缓解青林湾大桥过江交通压力、便利群众出行,对带动海曙城西发展、推动姚江新城建设、对接前湾新区开发等具有积极意义。 据介绍,该项目创新施工工艺,主塔采用卧拼竖转方式施工,该工艺在宁波市高塔斜拉桥中首次应用,相比传统“竖向逐节安装工艺”,可以大量减少高空作业风险,更好地控制主塔安装线形及焊接质量,同时能有效缩短工期。主塔顺利竖转到位,标志着西洪大桥及接线工程突破了项目最大技术难点,实现了最重要工程节点。 下一步,建设单位将抓紧推进西洪大桥桥梁、高架附属以及道路、景观施工等工作进度,全力确保今年上半年西洪大桥实现主线贯通。
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