讲述人：陈跃军 三官堂大桥是陈跃军每天上下班必经之路。记者 刘波 摄

    从世纪大道一期高架通车，三官堂大桥、中兴大桥建成通车，再到轨道交通3号线、4号线、5号线的通车……近5年来，我市大力实施城建基础设施建设，一系列的跨江桥梁、高架快速路以及轨道交通的建设等，使得市民出行方式发生着日新月异的变化，也切实提升了市民出行便捷性。

    讲述 市民出行更加便捷

    我是土生土长的宁波人，在宁波这片土地上生活了45年。宁波这5年的城市建设发展，我看在眼里，喜在心里。

    我的工作单位在老江东，家住东部新城。2020年，孩子就读蛟川书院，我负责接送孩子，开车往返于镇海和东部新城，得穿过繁忙的常洪隧道，遇到早晚高峰，常常被堵车搞得焦头烂额。

    2020年9月27日，三官堂大桥通车。从镇海新城出发到东部新城，可以直接走三官堂大桥，与以前走常洪隧道相比，路上能节约近一半时间。

    后来，为给孩子创造一个安静的学习环境，我们在学校边上的菱洲雅庭小区租了一套小户型房子，工作日住在镇海陪伴孩子。每周末会带孩子回东部新城自己的家，开车上三官堂大桥是我们回家的必经之路。

    2021年12月28日，地铁5号线一期开通运营。尽管目前我们住的菱洲雅庭小区，离5号线一期兴庄路站还有一段距离，但“公交+地铁”的方式，已成为我们全家节假日绿色出行的主要方式。

    数据 地铁总里程达183公里

    这5年间，宁波快速路网“收口”成环，高架快速路、跨江桥梁建设，不断缩短各区域间的距离，尤其是地铁线路的延伸，让宁波的城市格局不断扩大。

    2021年，世纪大道快速路跨北外环段、余慈胜陆高架建成通车，环城南路西延（薛家路-望童路）贯通，鄞州大道快速路开工建设，鄞州大道-福庆路快速路（东钱湖段）一期、西洪大桥、新典桥等项目稳步推进，新增城市快速路21.4公里，累计总里程达129公里。5号线一期作为全省首条全自动驾驶线路开通运营，使得全市轨道总运营里程达183公里。

    展望 构建市区“双快”交通体系

    根据《宁波市城乡建设发展“十四五”规划》，到2025年，市区将构建以轨道交通和城市快速路为主线的市区“双快”交通体系，加快建设“四横五纵九联”快速路网，强化东部新城、东钱湖新城、南部新城、临空经济示范区等重要城市组团的快速联系，提升甬江科创大走廊南北快捷联系，谋划中心城区至梅山、奉化滨海等地区的快速通道。到2025年，新增快速路里程91.9公里，累计里程超170公里。

    记者 周科娜

    通讯员 张彩娜 甬轨君