南京、广州、郑州等城市的绕城高速对车主均有减免通行费的政策，宁波的车主是否也能享受到这项福利呢？今年市两会上，来自民盟界别的市政协委员、镇海中学物理教研组组长应俊就提出建议，宁波也应积极推进绕城高速减免本地小型车辆通行费。

    “现在，宁波市中心城区路面道路拥堵指数越来越高，特别是上下班时间，像机场路高架等都会出现严重拥堵。而同时，绕城高速上的通行依然畅通。”应俊说，实施绕城高速通行费的优惠政策，将有效解决市区路面车辆排队拥堵和提高高速公路通行效率，促进交通运输节能减排，同时可为企业和市民减轻负担。

    应俊的建议提出了“分步走”的构想——

    先对浙B牌照车辆减免，以后逐步放开。政府购买资金充足的话，可以全部免费，不足可以减半收费。资金充足可以全天候减免，购买资金不足可以在上下班高峰期分时间段减免。

    技术条件成熟的话，可以按行驶路段减免，对行驶宁波绕城高速离甬、返甬，且符合免费条件的浙B牌照车辆直接减免绕城高速段通行费；技术不成熟的话，可以要求在规定的绕城高速口上下同时满足才能减免。

    减免车辆要求车上安装ETC，这在一定程度上可推广ETC的使用，同时减少高速路口排队扎堆的现象，切实做到方便、快捷、惠民。

    减免的车辆要求是七座以下的小型汽车，同时建议对小型货车减免，此举有利于促进市内物流畅通，有利于降低微小企业运输和流通成本。

    减免的高速区间范围，条件成熟可以适当延伸至绕城高速周边几个高速路口，例如大隐、洞桥、横溪、溪口、奉化等，此举将有利于加强中心城区吸收周边居民能力，进一步发挥中心城区对周边的辐射能力。记者 滕华 通讯员 董瑞