周  济

    宁波应着力培养 智能制造人才

    国家制造强国建设战略咨询委员会主任、中国工程院院士

    人才是智能制造发展的第一资源。智能制造人才队伍大而不强，特别表现在富有创新精神和创新能力的智能制造人才队伍建设上，这是我们的短板和劣势。

    因此我建议，首先培养和造就智能制造三方面人才：

    一是智能制造高技术人才，要培养数以千万计的掌握制造技术，熟悉数字化、网络化、智能化技术，精通智能制造技术，具备实战能力，善于解决工程问题的智能制造高技术人才；

    二是智能制造高技能人才，要培养亿万热爱制造、知识先进、技术精湛、能工巧匠型的智能制造高技能的人才；

    三是培养和造就大批高质量、高水平的智能制造管理人才，尤其是企业家。

    其次，要培养和造就三支智能制造工程技术队伍。

    一是主力军——制造工程技术人员队伍。

    无论是从事设计、工艺、生产服务等哪一个方面的工作，都应该而且可以在精通本领与技术基础之上，融合数字化、网络化、智能化技术，进行技术融合和系统集成式的创新，将自己所从事的本职工作上升到智能制造的高度。

    二是骨干力量——企业智能制造专业队伍。

    这支队伍主要负责企业内推进智能制造的设计、策划、执行，对外对接开展智能制造项目，同时组织和帮助企业内各部门的工程技术人员推进各自领域的智能升级。

    三是生力军——智能制造系统建设专业队伍。

    他们不仅是供给支撑智能制造升级的工业软件、硬件和系统的专业队伍，同时也是执行智能制造智能集成制造工程项目，为企业提供智能制造整体解决方案的专业队伍。

    宁波要大力发展 深海空天信息产业

    王建宇

    中国科学院院士、中国科学院大学杭州高等研究院院长

    我对《宁波市“十四五”制造业高质量发展规划》中的“深海空天信息产业”颇为重视。

    航天是我的老本行，这个产业目前是全球都很少有人提的，宁波应该抓住这个机会。

    马斯克目前计划发几万颗卫星上天，美国也推出了星链计划。这样的一个数量级，肯定要商用、民用。但近地空间有限，美国如果发几万颗，占据了轨道，我们就没有空间了，因此我们要迎头赶上去，应对挑战。马斯克提出要将每颗卫星的发射成本降低到200万元~300万元人民币，又提出火箭回收技术，这就为商用航天、民用航天的普及打下了基础。

    首先，宁波目前在做商用航天的发射基地，这是个大有前途的产业，宁波应该进一步争取国家的支持。其次，我认为，宁波建设研究机构，要集中优势兵力，做好做大几个像中科院宁波材料所这样的平台，做到少而精、少而优。最后，我认为宁波的人才引进工作还是要打造亮点和特点。深圳对于个人所得税的政策，杭州对于博士后购房的特惠政策都值得宁波借鉴。

    徐孟强

    中国移动宁波分公司党委书记、总经理 

    数智宁波

    移动领航

    当前，信息对人类文明演进的驱动作用日益凸显，信息服务业正蓬勃发展。在5G等新一代信息技术加速创新突破的历史节点上，中国移动宁波分公司努力做5G发展的领跑者、数字宁波的主力军、智慧社会的使能者、高质量发展的排头兵，积极推动生产方式、生活方式、社会治理方式数智化转型。

    聚焦数字化改革，宁波移动推进NExT数智未来行动计划，深度参与开发超100项数改应用、数智赋能三大未来场景建设；聚焦新基建发展，建成全市规模最大、质量最优的“双千兆”网络，助力宁波建成全国首批“千兆城市”，在工信部4G/5G网络质量评测中获评36个省会城市和计划单列市双第一；聚焦产业新动能，做强工业互联网赋能、做大垂直行业服务、做深产业生态融合；聚焦央企新使命，加快乡村振兴、促进信息消费、抓好网信安全；聚焦守护新担当，在疫情防控、应急响应、亚运服务等通信保障中彰显“红色通信”精神。

    本届世界数字经济大会，中国移动展区以“连接+算力+能力”为主线，打造新一代“信息高铁”，全方位展示在数改六大重点领域及智慧家庭等方面的创新应用，展现宁波移动全面发力“两个新型”，为全市千行百业转型升级注智赋能，助力数字经济高质量发展的能力与实力。

    面向未来，宁波移动将积极践行驻甬央企和信息服务业模范生的使命担当，加快创建世界一流信息服务科技创新公司，助力宁波成为数字化改革和共同富裕先行市，为加快建设现代化滨海大都市而努力奋斗，以实际行动迎接党的二十大胜利召开！

    智能网联汽车的 三大变革

    安聪慧

    极氪智能科技CEO

    一是软件定义汽车。以前的汽车，决定性能的是发动机、变速箱、底盘这三大件。而在新能源智能网联汽车时代，在三大件不变的情况下，通过升级软件，也将会大幅提升汽车性能。这意味着软件定义汽车的时代已经开启。

    宁波制造业一向以硬件能力为人称道，但软件产业实力相较兄弟城市较弱。而目前宁波最大的软件公司正是吉利研究院。要保持汽车产业的优势，宁波的软件产业必须要有更大进步。

    二是多电机时代的到来。随着新能源汽车的普及，越来越多的驾驶场景会出现，新能源车未来不止要承担城市通勤、越野、高速，甚至赛道娱乐等，这意味着双电机甚至多电机新能源车会越来越多。

    目前，无论是特斯拉、比亚迪、小鹏等纯电龙头，还是别克、沃尔沃、雷诺等传统大佬，都相继推出了双电机车型，这意味着电机产业将进一步爆发。而永磁同步电机的关键材料是稀土永磁材料。作为占稀土永磁材料产能超40%的磁性材料第一城，宁波的磁性材料产业也将迎来巨大机遇。

    三是驾驶座舱已经成为人工智能的主战场。提到人工智能，或许人们对应的是人脸识别、语音识别等新技术，但如果仔细观察会发现，目前大多数的人工智能技术都会在智能网联汽车的智能驾驶座舱中集成。可以说，驾驶座舱已经成为人工智能的主战场。宁波需要尽快在车载人工智能赛道培育新企业。