72个桩为目前宁波超充站“之最”。

    近日，宁波最大的公共快充站——江莱特来电超充站正式启用。“火力全开”的情况下，该充电站每天可满足2000多辆新能源车的充电需求。

    全天可满足2000多辆车

    记者在这个位于嵩江西路上的超充站看到，场内铺设水泥路，间隔三四米左右就设有一个单枪头的充电桩，每个桩上都有一个二维码，司机只要将充电枪插入车身，然后扫一扫这个二维码并且通过操作提示，就可以进行充电。由于正值“谷电收费期”，陆续有不少新能源车往这里来，72个位置很快就被占满，轻微的电流声显示这些大家伙们“吃得很香”。

    现场工作人员告诉记者，超充站24小时运行，如果“火力全开”可以满足2000多辆新能源车充电需求。站内全天分谷电、平电、峰电三个时段收费。目前谷电是11点至13点和22点至次日8点，每度电价格为0.5729元；平电是8点至9点、13点至15点和17点至22点，每度电价格为1.1564元；峰电是9点到11点、15点至17点，每度电价格为1.3661元。“从试运行情况看，中午和半夜营运车辆来得比较多，下午时段或者晚上，则是私家车为主。”

    宁波充电桩建设还需“加把油”

    宁波车管所的数据显示，2021年我市新能源车新增注册量已达到4.5万辆，而在刚刚过去的9月份，宁波新能源车注册量为9419辆，在乘用车中占比超过三成，相比8月的8816辆增加了600多辆，环比增长6.84%。

    新能源车的爆发式增长，也对我市充电桩建设提出了更高要求。记者从宁波市能源局了解到，目前宁波共有27个充电设施运营企业，14200个公用和专用充电桩，包括快桩9200个、慢桩5000个。

    业内人士表示，尽管近一年来，宁波的新能源车和充电桩布局双双大幅度增长，但与其他同等级城市相比，宁波的新能源车车桩比仍有较大差距。“按照国家的要求，未来新能源车和充电桩比应该是1:1，从这一维度上说，宁波的充电桩建设还可以加把油。”这位业内人士说。

    记者 黎莉 文/摄