汪三涵在工作中。受访单位供图

    6000多个值守日夜、8万多海里巡航里程、15000多小时巡航时间……浙江海事旗舰执法船“海巡22”轮船长汪三涵，自1991年12月参加工作以来，一直工作在海巡艇上。他带领“海巡22”执行宁波舟山港核心区域24小时定点值守，服务国家自贸区建设、防范沿海水域商渔船碰撞、内河船集中整治等专项活动，参加救助行动200余起，救助遇险人员600余人，用实际行动守护着世界第一大港东大门的安全，他也因此获评“浙江好人”。

    作为一名土生土长的宁波人，汪三涵一直把保障世界第一大港的有序运转当成一生的使命。2021年，浙江辖区公共航路调整后，“海巡22”轮定期开展一次东航路巡航，对过往船舶进行宣贯，聚焦商渔共治，做好防碰撞警示，从源头上“遏重大”。在他的带领下，宁波舟山港通航越来越高效，也越来越安全。

    2021年4月4日，浙江省海上搜救中心接报：江苏籍渔船“苏启渔03434”在舟山外海沉没，20人遇险，指令浙江海事局旗舰“海巡22”轮立即前往搜救。汪三涵刚刚结束三天两夜的打击内河船蹲点值守工作，还没来得及休整，就立刻领命出发，率领全体船员克服8级涌浪，全速驶向事发水域。

    海上风浪越来越大，摇晃到人都站立不住，但汪三涵依然坚定地守在驾驶台，有些船员因为呕吐、眩晕已经体力不支，但吐完了也依然坚守在岗位上。他们说：“只要船长在，我们就踏实，我们就能坚持。”

    抵达搜救现场后，“海巡22”轮担任现场指挥艇，凭借丰富的海上搜救经验，有效指挥协调现场搜救力量，陆海空全力配合一体搜救，历经5天4夜成功救助17人。

    “海巡22”轮列编9年多来，每年的除夕夜，汪三涵都是和船员们一起过的。正因为视船员如兄弟，“海巡22”轮成了一个和谐温暖的家。“船舶是钢铁做的，我却要让钢铁变得‘有温度’。”汪三涵说。记者 朱琳