日前，浙江省自然资源厅对新建南通至宁波高速铁路（浙江段）建设项目规划选址作公示。从公示的地图看，宁波境内新建的慈溪站位置和线路走向已基本明确。

    通苏嘉甬铁路涉及嘉兴市嘉善县、南湖区、秀洲区、海盐县及宁波市前湾新区、慈溪市、余姚市和江北区，线路速度目标值是每小时350千米（局部地段限速）。

    浙江段新建线路长度为165.598千米，其中嘉兴市境内92.261千米，宁波市境内73.337千米。铁路杭州湾跨海大桥29.162千米，桥隧比达97.4%，基本上是一座建在桥梁隧道上的高速铁路。全线共设5座车站，分别是嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪和庄桥站，其中庄桥站为既有站。项目总投资约606.69亿元。

    通苏嘉甬铁路是国家高速铁路网“八纵八横”主骨架之沿海铁路客运通道的重要组成部分，是长三角城际铁路网的骨干线路。全线计划2027年年底前建成，通车后，慈溪将进入高铁时代，全新的慈溪站建筑规模将达2.6万平方米。宁波站至慈溪站全程16分钟，至上海虹桥站全程最快51分钟，宁波上海两地全面迈入“1小时交通圈”。

    记者 范洪