小小停车费，关系着消费者的切身利益，也折射出商家的服务水平。停车便利与否，收费合不合理，已是衡量商场消费环境的一项重要指标。最近，在本报官微评论区和甬上APP“甬友圈”，“宁波商场停车调查”系列报道引发众多网友热议，官微评论区的精选留言已达上限，“甬友圈”的跟帖热度也在持续上升。

    网友热议：

    争取好口碑，谋求多方共赢

    “‘甬友圈’开展商场停车调查，是一个好活动。一是体现了记者的敬业，让数字说话；二是让网友之间交流停车省钱小妙招，减少出行成本；三是给商场提个醒，商场建停车场的目的，不应是为了赚取停车费，而是为驾车前来的消费者提供便利条件，方便购物。”一位甬上网友在评论区留言。

    “一方面为消费者说话，替消费者着想；另一方面，也是为商场献策，善意提醒。”有网友留言建议，“商场在提高停车费之前，应做好市场调研，拿出一个商家和消费者双方都能接受的方案，这是最好的。”

    “一家商场，其服务水平、商品质量、消费环境等都很重要。商场建停车场，是为自己的顾客服务。消费者的口碑远比停车场所收取的费用更金贵，不要赚了‘小头’丢了‘大头’。”这条留言得到许多网友点赞。

    “你有涨价的权力，我也有不去的权力。”有网友表示，差不多的地段，往往是免费停车两三小时的商场人气更旺，其中的关键是顾客有较强的消费获得感。

    “别让‘高高在上’的停车费影响消费体验。”有网友建议，一方面，尽量制定相对公平的停车价格和免费停车时间，找到符合大多数车主意愿的最大公约数，创造友好的购物环境。另一方面，商场可多开展一些形式多样的免费停车优惠活动，吸引消费者。”

    商家回应：

    将根据网友建议，不断提升服务

    据了解，目前城市停车场收费实行三种模式：按照不同类别，分别实行政府定价、政府指导价和市场调节价。社会力量独立建设的停车场、商业场所配套的停车场，一般实行市场调节价。收费价格的高低、免费停车时间的长短，由经营业者根据自身的成本和经营状况自主制定，向物价部门报备即可。

    市中心一家大型商业广场负责人表示，与杭州、南京等城市相比，宁波的商场、购物中心，停车收费总体相对温和，免费停车时间以30分钟为主，也有免费1小时、2小时的，大多数按每小时5元递增收费。

    “停车收费的主要目的是为了加快机动车流通速度，提高停车场的利用效率，使更多车主享受到停车购物的便利。”另一家大型商业综合体负责人表示，一家商场从试营业到客流逐渐成熟，都会经历从免费停车到收费停车的过程。道理很简单，一开始是为了吸引客流，让更多的顾客了解商场，但随着客流的增加，附近上班的“寄居车”、蹭免费福利的“过路车”会越来越多，以致车位紧张，影响真正购物的客群体验，所以必须通过收费来“限流”。

    “有些顾客以前享受了免费停车的福利，后来收费了，可能不太适应。”上述负责人表示，晚报这次调查对宁波商界的触动比较大，在“双旺双促”、提振消费信心的背景下，他们将根据“甬友圈”网友的建议做出调整，增加免费时段，不断提升服务。

    记者也注意到，这两天甬城部分商场已将“免费停车大招”“1积分换3小时免费停车”作为商场的宣传重点之一，以升级会员权益等多形式延长免费停车时长，吸引市民前往消费。

    记者 周晖 毛雷君

    ■延伸阅读

    宁波各大商场的 优缺点是什么？ “甬友”们这样说

    网友的评论经常会“歪楼”。这不，关于宁波各大商场停车收费的问题在“甬友圈”引发网友热议，“甬友”们从停车收费问题，“歪”到了商场消费环境，接着又“歪”到了各大商场的优点和缺点。一起来看看“甬友”分享的经历。

    网友“kfu3qa”：开车去商场买东西、吃饭，停车位多且收费合理，自然就有许多人愿意去，人气自然也就旺了。我经常去海曙高鑫广场，停车位多，3小时免费停车，很人性化。

    网友“o73c3f”：我住在鄞州区明楼附近，一直觉得天伦广场、联华超市和泰富广场的人气不是很旺，空空荡荡的。年前，附近的天街开业了，人气爆棚，那几天，我几乎天天去，里面有很多我喜欢的品牌。之前经常去的是钱湖路的三大商场：印象城开业前几年停车还算方便，也免费，现在不免费了；万象汇免费停车半小时，新的品牌多一些；宝龙广场免费停车2小时，但感觉没啥品牌。要是把车停在宝龙广场，再走到万象汇，要走很多路，总之很麻烦。所以天街开业后，几乎不想再去那边了，除非是路过。

    网友“igfk94”：镇海骆驼这边的利时广场，我已经几年没去了，听说人气很一般。那旁边还有万宝城和爱琴海购物公园，万宝城吸纳了以前小商品市场的摊位，爱琴海有品牌，还有美食和服装。但有一点不好，利时广场的导航定位有点问题，停车还要掉头绕一段路。希望这里以后的人气越来越旺。