苑广阔

    穿着可爱的裙子，骑着酷炫的摩托车，这样的“反差萌”不想却成了“催命符”。近日，两名云南姑娘无证驾驶摩托车狂飙身亡，驾驶者年仅16岁。据不完全统计，去年10月至今，短短半年时间，已有5名机车网红因交通事故离世。

    5月8日《法治日报》

    这些因为玩摩托车而不幸丧命的人，都有几个共同特点，比如都很年轻，其中最小的只有十几岁；再比如他们都是一些网络平台的所谓网红车手，往往拥有少则几万，多则几百万的粉丝。而他们通过玩摩托车，不但获得了网友的追捧，赢得了网络流量，很多时候还能够得到不菲的打赏。尤其是对于那些拥有几十万上百万粉丝的网红车手，可以变现的渠道更多。

    换句话说，在流量和利益面前，他们玩摩托车已经不仅仅只是因为兴趣和爱好，很多时候还不得不迎合网友的兴趣和爱好，为了流量，也就是为了利益而做出一些危险的选择。就像云南省这两名因为驾驶摩托车狂飙而不幸身亡的女孩，就是小有名气的网红车手，而让她们走红的，就是那种“反差萌”，也就是娇弱的身躯配上沉重高大的摩托车，由此获得网友的点赞，也为自己带来可观的流量。

    实际上，很多网红车手都有为了流量，为了获得打赏而在骑行过程中做出危险动作的行为，包括超速行驶、压线飙车、逆行超车等。而一旦发生安全事故，后果就很严重。更加值得注意的是，他们在短视频平台营造出的这种“帅、酷、炫”人设，很容易引发其他青少年的模仿，由此把更多人带入到可能因为骑行带来的安全隐患当中。

    我们不是说年轻人不能玩摩托车，但是当为了流量，为了变现而玩摩托车，那么就容易导致在玩摩托车的过程中，不把安全问题当回事，从而大大提高发生交通安全事故的概率。可以说，这才是最值得引起我们关注的。

    为此，我们首先要加强对青少年的教育引导，让他们远离危险驾驶行为。但是更关键的，社交平台应该加强对用户发布内容的审核，特别是内容涉及一些高风险动作时，社交平台可以采取一些措施，例如建立审核机制、增加安全提示等，以减少危险行为的发生。博主在发布有关摩托车骑行的照片和视频时，也应该自觉应该增加安全提示和正向引导。