电子抓拍黑烟车辆。 通讯员供图

    奔跑在路上的老旧柴油货车，在宁波即将开启“倒计时”。

    5月24日，宁波正式发布新一轮老旧车淘汰相关方案。两年内，预计我市将有3.3万辆左右老旧柴油货车淘汰，这将有效削减我市机动车污染物排放总量，降低交通领域碳排放。根据相关奖励补贴办法，提前淘汰国四营运柴油货车最高能享受5.7万元的奖励补贴。

    六项举措推进淘汰更新

    近日，经市政府同意，宁波市生态环境局会同市交通运输局、财政局、公安局、商务局等部门制定出台了《宁波市加快淘汰老旧柴油货车实施方案》（以下简称《实施方案》）并配套印发了《宁波市鼓励老旧柴油货车提前淘汰奖励补贴办法》（以下简称《补贴办法》），采取奖励补贴、限制使用、严格超标排放监管等疏堵结合措施，大力推进我市老旧柴油货车淘汰更新。

    《实施方案》主要有六项措施：

    一是行政事业单位老旧柴油货车带头更新；二是社会车辆提前淘汰享受奖励补贴；三是对老旧柴油货车采取限行管控；四是强化老旧柴油货车排气达标监管；五是严格重点用车企业老旧柴油货车管理；六是严格港区老旧柴油货车管控。

    市生态环境局相关负责人表示，启动新一轮老旧车淘汰，是为持续深入打好蓝天保卫战、打赢柴油货车污染治理攻坚战，削减机动车污染物排放总量，进一步改善城市空气质量。

    两年内预计淘汰3.3万辆

    《补贴办法》明确奖励补贴对象为2023年3月1日（不含）前注册登记在宁波市行政区域，登记所有人为个人、个体工商户、企业和其他非财政供养的社会组织，车辆距离国家强制报废年限一年（含）以上，且车辆报废时间为2023年5月9日起至2023年12月31日的国三及以下非营运柴油货车，车辆报废时间在2024年1月1日至2024年12月31日的国四营运柴油货车和2013年至2017年间登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车。

    车主将车辆交售至宁波市有资质的废旧汽车回收企业（服务点位超过20个，覆盖全市所有区县市），办理报废手续后，同步办理奖励申请手续，审核通过后，奖励补贴将拨付至以车主（单位）名义开立的银行账户，自成功受理后一般在45天内予以办结，最长不超过60天。

    目前我市老旧柴油货车现存3.3万辆。提前淘汰老旧柴油货车，根据车辆类型、使用年限、使用性质等不同条件将获得不同奖励金额：符合老旧柴油货车提前淘汰财政奖励要求的国三及以下非营运柴油货车最高能享受3万元奖励补贴，国四营运柴油货车最高能享受5.7万元的奖励补贴。

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    这8种情况

    不能享受

    奖励补贴

    市生态环境局相关负责人提醒以下8种情况下淘汰的老旧柴油货车不能享受奖励补贴：

    1. 车辆所有人为财政供养单位和组织的；

    2. 至2023年3月1日为营运性质的国三及以下排放标准柴油货车和2012年底前登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车；

    3. 2023年3月1日（含）后转入我市的老旧柴油货车；

    4. 2023年3月1日（含）后新办理《道路运输证》的国四柴油货车；

    5. 在市外报废拆解的；

    6. 本办法印发之日起交易过户的老旧柴油货车；

    7. 按照《商务部、发改委、公安部、环境保护部令2012年第12号〈机动车强制报废标准规定〉》距离强制报废期止不足一年的；

    8. 已被公安部门强制报废注销的或因交通事故等原因导致直接报废的。

    此外，国三及以下排放标准非营运柴油货车提前淘汰奖励申请自2023年5月29日起开始受理，至2024年2月29日（含）截止; 国四排放标准营运柴油货车（含2013年至2017年间登记上牌的采用稀薄燃烧技术的营运燃气货车）提前淘汰奖励申请自2024年1月1日起开始受理，至2025年2月28日（含）截止，逾期视为自动放弃。

    记者 滕华 冯瑄 通讯员 王璐