城市停车设施是现代城市发展的重要支撑，也是满足人民美好生活需要的重要保障。城市治堵，缓解停车难问题是重要的一环。今年，我市将继续大力推进停车设施建设，计划主城区建成停车位1.77万个，其中公共停车位3200个，继续推动机关企事业单位停车位错时对外开放共享。

    “机动车保有量的连年攀升，不仅给道路交通带来巨大压力，也给市民停车带来烦恼。”市治堵办相关负责人说，近年来，我市多策并举，不断缓解静态交通供需矛盾。据统计，十年来，主城区累计新增停车位31万个，其中公共停车位2.8万个；老小区停车位改造2万个，中小学停车接送系统建设20处。

    缓解停车难题，不仅要增加停车资源供给，更要通过科学管理，合理优化现有停车资源。继2021年对《宁波市建设工程停车配建指标》进行修订后，今年8月初，市自然资源与规划局与市交警局联合起草《宁波市建设工程停车配建指标规定（征求意见稿）》，面向公众公开征求意见，其中居住类小区每百平方米建筑面积需配建1.2个机动车停车位，比我市现行每百平方米配建1.05个停车位的配建标准，从数量上予以增加，以更好地满足停车的刚性需求。

    今年5月18日，“慈溪智慧停车”正式纳入“甬城泊车”平台。这标志着我市在全国率先实现“一个平台、全城通停”的停车格局，市民朋友只需使用同一个APP/小程序，就可实现全市道路泊位停车缴费等功能，非常便捷。截至6月底，接入全市路内收费泊位4.8万余个、公共停车场1500余个，全平台注册用户数超300万，累计服务车主超过5亿次。今年，我市还将以“甬城泊车”智慧停车平台为依托，完善城市停车基础设施数据库，迭代升级智慧停车系统，提供一键导航、无感支付、通停通付等停车服务，提高公共停车场泊位联网接入率达到95%以上。此外，还将加快推行差异化停车收费政策，提高核心区、拥堵区域停车收费标准。

    “学校、医院停车难也是解决的重点。今年全市新增中小学配套停车场15处、停车位2400余个，其中新增地下接送系统10处。通过建设立体停车库、与周边停车场共享、推广预约就医等多种方法来解决医院的停车难题。”据市治堵办相关负责人介绍，同时还将积极推动机关企事业单位、居住小区、体育场馆等停车位对外错时开放共享。

    记者 张贻富 通讯员 汤林