开开心心提了新车，没想到仅过了两天就“趴窝”了。这让消费者王先生（化名）无法接受，要求换车。但4S店称，只能维修，无法换车。王先生新买的车，问题到底出在哪里？

    11月23日，王先生在凯盛汽车销售服务有限公司购买了一辆全新的凯迪拉克CT5轿车。但提新车仅高兴了两天，11月25日，王先生突然发现车子无法启动了。

    “我们没办法，只能把车拖到4S店。”王先生的女朋友童小姐告诉记者，他们当天就联系了4S店，要求给出一个详细的解决方案。

    4S店检查结果显示，王先生新车发动机的感应模块发生了故障，需要整体更换。不过，这个说法并没有得到车主的认可。童小姐认为，这只是一个初步的定性检测结果，除了4S店给出的理由外，是否还有其他问题，需要进一步检测。

    “新车买来两天就无法启动，这对我们的心理造成了巨大伤害，我们要求更换新车。”童小姐提出了自己的诉求。

    11月28日，凯盛汽车销售服务有限公司负责售后的翁经理向记者介绍，新车出店前都要进行全方位验车，对此门店有严格的规范和流程，也需要客户签字确认。

    “当时确实是一切正常，出现这样的问题，我们也感到非常抱歉，也很理解客户的心情。”翁经理强调，问题发生后，他们把车拖回店里，进行了全方位检查。目前来看，问题出在发动机感应模块上。该模块负责发动机的通讯连接，出现故障后导致无法正常启动。

    翁经理告诉记者，他们已经第一时间和主机厂联系，目前全新的模块已经到店，只要获得客户的授权，他们就可以更换全新的模块，保证车辆的正常使用。如果客户同意更换模块，他们会在保证车辆正常使用的情况下，和客户再协商后续的补充方案。

    不过，童小姐称，目前不能接受更换模块的做法。“需要做进一步全面检查。而且，我们要求更换全新的车辆。”她表示，已咨询过相关专业人士，不排除走司法程序的可能。

    翁经理告诉记者，这样的情况，他们也是第一次遇到。根据浙江省有关汽车三包相关规定，传感器不属于发动机、变速箱等关键零部件。而且，根据相关规定，首先要进行维修，在维修或者更换主要零部件两次后无法达到正常使用的情况下，才能进行车辆的退换。

    “首先要确认问题出现的原因，进行传感器的更换，看看能否正常行驶。”翁经理强调，他们并没有回避责任，会进一步和消费者沟通协商，争取达成一个双方都能接受的解决方案。

    记者 毛雷君