施工现场。

    甬舟铁路西堠门公铁两用大桥5号主墩钻孔桩混凝土灌注完成！1月7日12时08分，这座世界最大跨度公铁两用大桥和世界最宽跨海大桥建设又迎来阶段性进展。

    这也意味着，甬舟铁路，离我们更近了。

    作为甬舟铁路及甬舟高速公路复线跨越西堠门水道的共用跨海桥梁，西堠门公铁两用大桥连接舟山金塘岛和册子岛。

    大桥全长3118米，主跨采用1488米斜拉悬索协作体系，桥面宽68米，是在建的世界最大跨度公铁合建桥梁和世界最宽跨海大桥。

    大桥选取“公铁平层”布置，中间为铁路，两侧为公路。铁路为双线客运专线，设计时速250公里；公路为双向6车道高速公路，设计时速100公里。

    作为甬舟铁路全线关键性控制工程，该大桥工程规模大，桥梁结构新颖，科技含量高，是一项挑战极限的超级跨海工程，大桥建成后将成为中国高速铁路跨海大桥的标志性工程。

    记者 李芮 通讯员 郭少山 文/摄