戴姆勒奔驰电驱转子定子装配线。

“客户2年的困扰，我们6周解决。”

近期，宁波均普智能制造股份有限公司（以下简称均普智能）宣布在“视觉AI”应用领域取得重大突破。该模型主要应用于汽车高温传感器产线，克服了诸多行业技术壁垒。公司副总经理、中国区总裁何新锋谈及该成果时目光如炬。

此前，有客户因焊点状态不规则导致产品综合良品率无法突破，困扰了整整2年。在均普机器视觉模型帮助下，其产线核心工艺激光焊接的综合良品率一举突破，提升至95%。为此，该客户一口气追加了2条复制线项目订单，目前正在洽谈第四个项目。

如今，随着人工智能风潮兴起，海外订单纷至沓来……均普智能风头无两。是什么给了其引领行业的底气？

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智能化打开市场蓝海

“今天的成果是过去的选择。”何新锋说，机器视觉是均普智能工业大数据研发项目，也是公司2023年四大研发项目之一，后续还将在工程工艺中的焊接虚焊、玻璃等材质表面弱划痕、X-ray缺陷检测、高精度颜色区分等图像分类领域进一步加大AI的应用场景。

此外，均普智能已于去年9月设立人工智能与人形机器人研究院。

步入2024年以来，均普智能捷报频传，在视觉AI应用突破前不久，电驱智能制造领域也收获大额订单——与宝马集团奥地利工厂正式签署近5亿元电驱超大型产线重大合作项目。

“如果说智能电动汽车的上半场是电动化，那么，下半场一定是智能化。”在前期长达半年的项目沟通中，受益于以往的积累及汽车产业链电动化智能化升级，均普智能已完成了共线生产的4款电驱产品预研发。

作为智能制造装备供应商，均普智能专注于提供中高端工业自动化装配与检测的智能制造装备及智能制造整体解决方案，业务涵盖汽车工业、工业机电、消费品、医疗健康等领域。在汽车动力总成前后桥驱动单元、汽车主被动安全系统、新能源汽车电驱动系统等细分领域处于行业领先地位。

自2018年起，均普智能在全球范围已交付50余条电驱相关的智能化产线，产线产品除服务传统欧美汽车品牌外，还服务海内外造车新势力和国内自主汽车品牌。

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宁波“新制造”走向全球

均普智能的“看点”远不止于此。

业绩快报显示，2023年，该公司实现营业收入21.75亿元，同比增长9%；归母净利润-2.10亿元。

过去一年，因美国子公司部分项目成本恶化，其中GKN项目亏损约7200万元，但好在其中国区业务呈现持续向好增长态势。

数据显示，2023年上半年，中国区确认营收超5亿元，同比增长45.75%，全球占比51%，首次超过其海外业务。其中，智能电动汽车作为均普智能主要业务板块，营收占比达78%，已成为公司第二增长曲线。

事实上，均普智能中国区的角色已从接收转向输出。

何新锋表示，公司充分利用中国区项目管理、供应链体系等成功经验加速复制到海外，实现中国区反哺海外业务的同时，进一步强化全球协同发展的优势。

去年，均普智能为全球汽车零部件Tier1供应商客户研发制造应用于磁悬浮传输系统的超亿元智能刹车转向系统项目。其中，方案设计、主体设备装配便是由中国区完成，在宁波总部牵头顺利交付后，北美及欧洲工厂陆续拿下同一客户的相应复制线。该项目设备先后落地客户中国、美国、波兰三地工厂，产线产品应用在奔驰新款电动SUV上，进一步体现了均普智能全球化布局的优势所在。

“全球化布局是我们的优势，面对行业增速放缓，我们还需要进一步拓展市场。”何新锋说。

为此，2023年，均普智能发起汽车动力总成及电驱系统和新能源储能事业部、汽车零部件及测试技术事业部、消费医疗事业部等全球范围4大事业部，并投入5个新重点研发项目，在电池、动力总成测试设备、激光焊接领域、人工智能机器视觉领域均取得成效。

“目前订单状况谨慎乐观，2024年电驱动、自动驾驶、医疗设备有望成为增长点。”何新锋对此满怀期待。

此外，目前，均普智能海外业务已有多个大额订单处于后期商务谈判中。2023年前三季度，均普智能新接订单14.90亿元，在手订单37.38亿元，同比增加6.80%。记者 张恒