郭元鹏

上周，根据网友反映，记者暗访了宁波市鄞州、海曙、镇海三地20家电动自行车销售门店，发现电动自行车非法“加改装”服务进入商家“隐藏菜单”。这一现象引发网友强烈关注。自3月至12月底，宁波市将集中开展专项整治行动，重点整治“加改装”行为。

3月20日《宁波日报》

众所周知，非法改装电动自行车容易引发交通事故，也是导致车辆自燃爆燃事故概率增加的主要原因。然而，部分商家存在电动自行车售前改装、提速等违法行为，宁波市公安局交通警察局和市场监管局对此联合开展了多次执法行动，并在一段时间内持续保持高压整治态势，查扣了问题车辆，约谈了问题厂商，有效遏制了“加改装”不良现象。

令人遗憾的是，电动自行车非法“加改装”总是消停一段时间就会卷土重来，甚至与监管部门玩起了“躲猫猫”的游戏。正如记者暗访的那样，电动自行车非法“加改装”服务进入商家“隐藏菜单”。

首先，我们需要认识到“加改装”对电动自行车安全性能的影响。电动自行车改装会增加交通事故的风险。一些人为了追求速度或外观，对电动自行车进行非法“加改装”，如增加电池容量、更换高性能电机、改变轮胎尺寸等。这些行为破坏了电动自行车的原有结构，增加了发生意外的可能性。对于市民而言需要永远明白一个道理：安全才是最重要的事情。

其次，我们需要分析“加改装”现象背后的原因。一方面，一些人对电动自行车的安全性能缺乏正确的认识，认为改装后的车辆可以带来更好的骑行体验。另一方面，市场上存在一些不法商家，利用消费者的这种心理，提供非法“加改装”服务，从中谋取利润。因此，我们需要加强宣传教育，提高公众对电动自行车安全性能的认识，同时加强对市场的监管，打击非法“加改装”行为。

遏制电动自行车非法“加改装”之风是非常必要的。我们应该从多个方面入手，加强监管和管理，提高公众的交通安全意识和环保意识，共同营造一个安全、环保、有序的交通环境。同时，我们也需要呼吁广大市民自觉遵守交通法规，正确使用电动自行车，为我们的城市交通贡献一份力量。