记者 沈之蓥

　　昨天，家住江北阳光清晨小区的张小姐向本报反映：“一到半夜，阳光清晨小区２期与３期之间的那条马路都会停满大货车，启动、熄火、倒车，一直有声音，吵死了，宝宝睡不好要哭，我们大人还要早起上班，严重影响了我们的生活。”

　　　居民埋怨 大货车半夜来往吵死人

　　张小姐家住阳光清晨３期，小区２期与３期之间有条马路，叫东盛街，张小姐的房子就靠着这里。

　　张小姐说，这些大货车都是晚上来，第二天一早才走，一晚上都有三四辆停在路边，最烦的是半夜，启动和停车时发出的声音很响，一响就能把大人吵醒，孩子则是大哭。这种状况已经持续半年之久。她猜测，这些半挂车不去停车场停放，可能是为了节省停车费。

　　司机诉苦 我们也不想停在这

　　昨天上午，记者来到了东盛街，因为是白天，只看到一辆大货车停在街边。车主姓高，江苏人，他说车子坏了，暂时停在这里进行修理。

　　对于为什么要把车停在这里，高师傅是这么解释的：“半年前，附近有处停车场拆了，别的停车场又车满为患，我们是想租也租不到，只能到处找地方停。”

　　“说我们为节省停车费停在这里，这个说法是不对的。说实话，我们也希望有个正规的地方停，东西丢了有人赔。不像现在，晚上得守在车上，又闷又热，还怕人家偷油偷电瓶。”

　　高师傅说，现在是货运淡季，两三天才能拉到一趟货，什么时候接到单子就什么时候出发，有时是早上，有时是半夜，“像公司一般早上７点装货，我们四五点钟就得出发，我承认，货车发出的声音确实有点响。”

　　记者观察  禁行管理不到位

　　记者注意到，东盛街上设有一个道闸和路桩，街的一边是居民区，另一边是厂区。

　　道闸附近有个警示牌，由江北区人民政府和市交警支队设立，上面的内容显示，从２００９年８月８日起，华业街、建业街、东盛街，２４小时禁止一切０．８吨及以上货运机动车通行。按照这个规定，像高师傅这样的货车显然是不能驶入东盛街靠居民区一侧的。

　　可这类车辆为什么还是能进入呢？记者看到，道闸旁设有保安亭，保安负责管理此道闸。保安说：“他们就是夜里来停一下，第二天一早就走。下次不会再让他们进来了。”

　　江北孔浦街道白杨社区居委会吴主任说，因为阳光清晨小区附近有个石材市场，为防止大型货车借道小区附近的道路影响居民生活，２００９年，政府在此地设立道闸和路桩，并派人进行管理。

　　“按照你说的这个情况，保安工作确实没做到位，我会跟相关负责单位联系，要求他们加强管理。”吴主任对记者说。