网曝云南省红河州绿春县一条通往元阳的二级公路近日发生坍塌,有车辆坠下了山,而这条公路才刚刚试通车2个月。绿春县官方证实,该公路2日确实发生了坍塌事故,造成2人身亡、2人受伤。
资料中称:“元绿二级公路全长132.6公里,总投资42.18亿元,于今年4月27日试通车,是云南省58条二级公路中工程最艰巨、规模最大、投资最多的项目之一。”
网友热议:刚通车公路坍塌引发车祸
7月4日凌晨3时,网友@释行风发布微博称:“云南省绿春县刚修好的一条二级公路试通车才2个月就发生了坍塌,就在7月2日的早上,一辆面包车从这条路上飞了下去,深度大约100米,当时我还以为面包车突然不见了,原来是整条路飞下崖了,这样牛的路政府也敢试通车,正宗的豆腐渣工程。”
这条微博发出之后,立即引起了广大网民的关注。截至7月5日晚8时,这条微博已被转发了超过23000多次,评论达2000多条。网民们对于这条新修的公路发生坍塌感到非常震惊,不少人对这条公路的质量表示了怀疑。“路怎么能这样修!”
究竟是什么原因,导致了这条试通车刚刚2个月的二级公路发生坍塌,造成车毁人亡的惨剧?
幸存驾驶员:事发时正下大雨
该公路发生坍塌的消息随后被官方证实。云南省红河州绿春县政府办方面表示,元绿(元阳至绿春)二级公路绿春段,7月2日的确发生过坍塌事故,据工作人员表示,这起事故已经造成2人死亡,2人受伤。
事故中,2名伤者被送到了绿春县人民医院接受治疗,其中一名是个男孩。经过检查,两人伤势平稳,没有生命危险。幸存的面包车驾驶员马成斗回想起当时事发的一幕,仍然心有余悸。据他介绍,当天杨文华找到他,要坐面包车连夜从个旧赶往绿春去奔丧,当时天下着大雨。当车子开到事发地段时,泥石流哗哗地一直在流,车突然一下就掉了下去。车子在山上翻滚的过程中,马成斗和坐在前座的小男孩被甩出了车外,幸免于难,而男孩的父亲杨文华和另一名姓周的男子则随着车子滚到了山下。
绿春县人民医院接报后,立即派出急救人员赶往现场,在周围村民的帮助下,医生们冒着路基坍塌处继续塌方的危险,下到山坡上救人,先后找到了幸存的马成斗和小男孩,并搜索到了杨文华的遗体。另一名姓周男子的遗体无法找到,家属已经放弃寻找,而坠落山崖的面包车也被滚落的山石掩埋。
村民:10天前该路段已现裂缝
元绿二级公路指挥部安全处处长吴须云4日说,事发当天下午在死者家属同意下,工程部就派人用推土机将塌方路面推平。因为原来的路面已经全部塌陷,塌方路面约50米长,6米宽。
塌方路面的南边300米处便是加梅村。“那一周都在下雨,2日凌晨的雨最大。”50岁的村民陈术者说他长这么大就没有听过这么大的雨,“窗外面那水哗哗哗的,声音大得吓人。”
出事的前几天,陈术者路过塌方路面时曾看到过挨着深沟的路面地上有裂痕。“大约深、宽都20厘米,长度大概就是塌方的长度。”塌方那天早上7时,雨小了些,他在家坐不住,就打着伞按照自己平时的路线散步,当看到路面塌方后,他傻眼了。此后,他看到有个身高1.5米左右的男孩从百余米的深沟顺着山坡在往上爬,“身上都没什么衣服了。”那个时候,不少村民也赶到塌方现场,幸存男孩得救了。
据居住在附近的居民王龙强说:大约在10天前,事后塌陷的路段就已经出现了裂缝,但当时施工方只是用水泥进行了填补。
对此,元阳至绿春二级公路指挥部指挥长姬志屏承认当时确实发生过开裂的情况,以为是自然沉降,所以只作了防水处理。姬志屏表示,在出事的前一天,他还在上面走过,并没有看出有问题。
建设方:山洪暴发引发事故
7月4日上午,元阳至绿春二级公路建设指挥部办公室杨主任接受了采访。据介绍,目前经他们调查,塌方的主要原因是大量雨水导致山体滑坡,造成路基被毁。
杨主任表示,元阳至绿春二级公路经过的地方地质结构复杂,含沙量较大,容易出现山体滑坡。由于去年雨水不多,路基修好之后,没有出现路基被滑坡体冲走的情况。今年雨季来临之后,当地连续出现单点暴雨,导致山洪暴发,冲塌了路基。
杨主任不认为这是施工质量的问题,因为此次大雨之后,进入绿春县的三条路(元阳至绿春老公路、元阳至绿春二级路、红河至绿春公路)都出现了山体滑坡的情况,全部都断路了,所以不能因此证明事故路段是“豆腐渣工程”。
杨主任介绍,他们已经于7月2日晚上恢复了该路的交通,并在路基的内侧抢修了便道,车辆通行基本没有问题。目前省里派出的专家已经赶到现场进行勘察,讨论出新的方案后,才能按照方案施工。但至于何时能够恢复原来的交通状况,他说目前无法确定。
据《云南信息报》
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