具体处罚措施
违法大类 违反“守线 违法内容 违法 罚款
行动”类别 记分 金额
非机动车违法 违反停止线 非机动车不按照交通信号规定通行的 0 20
行人乘车人 行人违反交通信号通行的 0 20
违法
机动车违法 机动车不按交通信号灯规定通行的 3 150
机动车违法 违反斑马线 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 2 100
机动车违法 行经没有交通信号的道路时，遇行人横过道路未避让的 2 100
机动车违法 违反禁行线 机动车违反禁令标志指示的 3 100
机动车违法 违反导向线 变更车道时影响正常行驶的机动车的 0 100
机动车违法 路口遇有交通阻塞时未依次等候的 2 100
机动车违法 机动车通过有灯控路口时，不按所需行进方向驶入导向车道的 2 100
机动车违法 遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的 2 200
机动车违法 通过路口向右转弯遇同车道内有车等候放行信号时，不依次停车等候的 2 200
机动车违法 违反网格线 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候的 0 100
机动车违法 违反车位线 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 0 150
机动车违法 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 0 150
机动车违法 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离，妨碍其它车辆、行人通行的 0 200
记者 徐叶 通讯员 陆明光 周瑾 姚国栋 石奇峰 陈建辉
昨天上午，记者从市公安局交通警察局获悉，由于部分交通标线上的违法行为较为集中，从７月１日起至９月３０日，我市交警部门将紧紧围绕“六条线”对道路交通秩序进行整顿，倡导市民文明出行。
〉〉〉 六条线上违法多
“守线行动”涉及的主要是六条交通标线，它们分别是停止线、导向线、车位线、斑马线、网格线和禁行线。之所以上榜，是因为这些线上的违法行为比较多，给城市交通带来了较大影响。据交警部门统计数据显示，今年以来，市三区及鄞州区已查处上述线上违法行为２１．４万余起。显然，线上的违法行为已成为不可忽视的问题。
详细数据表明，在这查处的２１．４万余起交通违法中，机动车占了较大比例，而非机动车与行人违法也有增长之势。
就停止线而言，机动车违法占了２．１万余起，同比增加了６３．７％；非机动车也有近７０００起，同比增加了７３．５％；行人违法涨幅最大，为１４５０起，是原来的２．５倍。机动车不按照导向线行驶的，有６．３万余起，同比增加６４．２％。
部分数据下降，但依然数量不少。机动车网格线违法行为２７００余起；机动车人行横道不让行２７７０起；机动车违停９９０９７起；机动车闯禁行线１６２２１起。
〉〉〉 闯线行为因小失大
“交通线其实是一条条生命线。”市公安局交通警察局杨副局长在接受采访时表示，因为不“守线”致人死伤的事故，给一个家庭留下了痛苦的阴影，即便结果没那么严重，也会大大影响一个城市的交通状况。除了随意变道、任意加塞、违章停车等问题外，在黄色网格线上停驻车辆也已成为常见的违法行为。而正是因为这些行为的存在，导致道路通行能力的大大降低，由此诱发的车辆擦碰型小事故也大量增加。
小事故的增加，也必然导致一种“恶性循环”。以江东交警大队为例，目前每天接到的报警电话３００余个，而警队民警却只有六七十名，即便再科学地配置，他们的精力也将大量用于处理上述交通事故，用于优化交通组织的能力自然就削弱了。
而随着路面机动车、非机动车数量的不断增加，道路上发生事故的几率相应增加。与此同时，公共道路资源越来越紧张，停车位缺位更多，路面通行能力又多以单行组织等交通管制形式实施。再加上警力不可能同比增加，更放大了线上违法行为的影响力。
〉〉〉 希望市民多多配合
据记者了解，此次交警部门开展的“守线行动”除了采取传统的教育、处罚等模式外，还通过优化各类设施、倡导相关单位加入的形式来推进。
如为了让市民在凉爽中等待红灯，交警方面采取了人性化的做法，在城区主要路口的非机动车道上设置“台灯式”的遮阳棚，最大限度提供遮阳面积，又减少原有遮阳棚多立柱给非机动车造成的通行影响。此外，还在遮阳棚上安装了交通宣传小喇叭，围绕文明出行的主题进行播报。
我市斑马线礼让活动已开展多年，但与杭州等其他文明城市相比，私家车的让行率仍然不高。为此，交警部门联合市文明办、交通局、出租车协会等单位，继续深入礼让“斑马线”的活动，将出租车礼让行为与驾驶员考核进行挂钩。并通过两类驾驶员文明素质的提高来带动私家车驾驶人的礼让行为。
据记者了解，交警部门的“三个月”整治工作，主要是希望借此机会帮助市民养成良好的交通习惯，对线上的各项违法有再一次深刻的认知。而三个月之后，教育处罚还是会继续。
