青年志愿者金科迪在为上车乘客搬运行李 董美巧 摄

    前天22点27分，K421列车约2000人到站；昨日零点38分，贵阳开来的K4653进站，约有1000名旅客到站……返程客流逐日增加，许多旅客深夜才回到宁波，他们会不会遭遇“回家难”？

    “新年好！欢迎乘车，请往里走……”昨日凌晨0:50，寒风刺骨，在宁波火车站北广场，一辆公交凌晨接驳专线停靠在站点。刚刚抵甬的乘客在一群身穿橙色马甲的公交志愿者引导下有序上车。与此同时，地铁“惠民专列”今天起正式开行。

    □通讯员 储鹏飞 董美巧 赵路 张立 刘妍珣 首席记者 薛曹盛

    “宁愿早到一会儿，不能让乘客等着”

    “前两天客流比较少，最少的时候，一趟车就两个乘客。即便这样，我们也要开，不能落下一位乘客。”说这话的司机名叫张波，今年46岁，是宁波市公交镇海公司机动组班组长，这是他第五次接过凌晨接驳任务。

    与正常的公交线路相比，开午夜的凌晨接驳公交线要辛苦得多。每天23点左右，张波就要出门到公司开始出车准备工作了，检查车况，打扫车厢卫生，然后启动热车。自从担任春运凌晨短驳线驾驶员以来，为了保证有充沛精力，每天出门前，他都会小睡一会儿。“列车有时候会晚点不准的，有时早，有时晚。现在是返程高峰，这么冷的天，宁可我们早到一会儿，也不能让乘客等着，这是对乘客的承诺。”说这话的时候，张波憨憨地笑着。

    “他们把我们当救星， 被需要的感觉太好了”

    “大叔，我们这车是去镇海的，您先上车，东西我帮您拿上去！”这是90后志愿者金科迪第三天在寒风中服务，尽管已经连续作战多日，但是他丝毫没有倦怠。小金每天的工作，就是凌晨在火车站北广场做志愿服务，负责引导乘客坐上公交车、帮忙搬运行李等。他用略显嘶哑的嗓音说：“这两天客流明显增加了，有的人是第一次来宁波，下了火车就不知道怎么走，看到我们就像是见到了救星，这种被需要的感觉太好了。”

    每天凌晨，小金和其他志愿者早早来到宁波火车站做准备，不仅对专线车辆进行了精心布置，还熬好了热腾腾的姜茶。

    “我们是第一次坐上这个车，今年火车票买得比较晚，本来以为这么晚没车了，我老公说出来碰碰运气，正好看见志愿者在门口服务，很幸运！”来自湖南的乘客朴女士和老公一家四口回到宁波，刚出站就碰上了公交志愿者。“宁波这座城市，让我们觉得很安心。”

    宁波市公交总公司团委工作人员周书奇说，凌晨接驳志愿服务活动已经持续开展十余年，有2000多名志愿者投入行动。这其间，志愿者换了一批又一批，但这项便民服务一直在延续。

    提醒

    宁波开通4条凌晨接驳线

    地铁惠民专列今天起开行

    由于返程客流高峰持续，铁路宁波站节后开行临客9.5对，多为贵阳、南昌、成都、重庆、阜阳、新乡等返甬专列。海曙区南站综管办启动旅客疏运保障应急预案，协调铁路、公运、客运、轨道等相关单位，确保旅客有序疏运。

    汽车南站调整营业时间为5:00—23:00。同时开通宁波至宁海(途经奉化、尚田、西店、梅林)，宁波至石浦（途经象山），宁波至沈家门(途经定海、新城)夜间加班车，发车时间为23：00。

    出租车协会加入接驳服务方队，2月10日至3月1日每天增加1300趟出租车前往宁波站，重点保障1点至6点，16点至18点，22点至24点等高峰期的客流输送。

    此外，轨道交通运营分公司将从今天开始增开惠民专列，夜间11:00宁波火车站往栎社国际机场和清水浦方向分别增加对开列车2列次；轨道鼓楼站为配合旅客换乘需求，将于 23：10同时增加对开列车2列次。惠民专列截止时间将视返程客流情况而定。

    今年，宁波公共交通部门已开通4条春运凌晨接驳专线车，分别通往镇海、北仑、鄞州和奉化中心城区，春运凌晨接驳专线具体发车时间，以火车实际到达时间推迟30分钟左右发车。