“机遇”号在火星表面的模拟图 新华社发

    据新华社洛杉矶2月13日电 美国航天局13日宣布，由于历经8个多月努力也没能“唤醒”失联的“机遇”号火星车，“机遇”号任务正式终结。

    12日晚，任务团队最后一次尝试向“机遇”号传输指令，但依然没有任何回应。

    “机遇”号项目经理约翰·卡拉斯13日在美国航天局喷气推进实验室举行的记者会上说：“我们已经尽了最大努力，尝试了所有可能恢复‘机遇’号通信的方法。我们认为，再次收到‘机遇’号反馈的希望已经极其渺茫，因此决定结束任务。”

    “机遇”号与地球的最近一次联络是在去年6月10日。

    去年5月底，火星上刮起强烈尘暴，覆盖了火星表面的四分之一。“机遇”号的太阳能电池板无法接收到足够光照，随后进入休眠状态，与地球失联。

    过去8个月里，地面团队一直尝试联系“机遇”号，向其传输了上千条任务指令。上月底，科研人员针对几种可能的故障向“机遇”号传输一系列新指令，但均未得到回应。

    “机遇”号和其“孪生兄弟”“勇气”号火星车于2004年登陆火星，设计工作寿命3个月，任务包括找寻火星上水和生命的迹象等。

    “勇气”号已于2011年结束使命。“机遇”号实际工作时间近15年，在这颗红色星球上的总行驶里程超过45公里，创造了人类探测器在外星的最长行驶距离纪录，获得了包括火星上曾存在“可饮用的水”等重要发现。

    美国航天局局长吉姆·布里登斯廷说，“机遇”号给人类留下宝贵的财富，将激励人们继续探索火星。目前，美国仍在继续和将要开展的火星任务包括“好奇”号火星车、“洞察”号探测器、“火星2020”项目等。“正是因为有像‘机遇’号这样的开拓性任务，将来才会实现人类宇航员在火星上行走”。

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    逾万名华人曾报名

    据欧联通讯社报道，当地时间2月11日，瑞士金融部门发布公告称，曾计划将人类送上火星的荷兰“火星一号”(Mars One)公司，目前已经宣布破产，公司已解散。此前，来自全球数百个国家的20多万人，曾报名参与该项目。其中，包括逾万名华人。

    火星一号原计划在2016年，发射通讯卫星，前往火星；2023年，让4名志愿者登陆火星，没有回程，将在火星上建立永久殖民地。公司该项目的官网曾招募移民志愿者。志愿者须提供一段1分钟左右的个人视频介绍，并根据不同国家，缴纳5至75美元不等的报名费。费用将不退还。

    该项目曾被许多机构和媒体指责是一场商业骗局。因为从技术和资金上考虑，移民火星远远不是私人公司所能负担得起的。

    美国麻省理工学院的科学家2014年公布的研究报告称，火星上的环境，可能让人类在68天内就会死亡。麻省理工学院航空航天部门研究人员希尼表示，很多在火星上维持生命需要的技术，目前还不成熟，甚至缺乏维持生命的计划。   据中新网