本报讯（通讯员 李丽 记者 王心怡）公众对宁波交通总体满意度如何？交通治堵成效怎么样？还有哪些交通短板……为全面客观了解宁波交通出行现状，从2017年开始，宁波市统计局连续三年组织开展了交通出行公众满意度调查。近日，调查结果出炉。

    满意度连续三年来最高

    数据显示，我市交通出行环境总体满意度及交通秩序、治堵成效、基础设施和公共交通服务质量均连续三年稳步提升，成效明显。此外，居民在强化交通基建、改善交通秩序和倡导绿色出行方面仍然存在期盼。

    2017年-2019年居民对宁波交通出行的总体满意度评价得分分别为76.2分、79.7分和80.4分，呈稳步提升态势。其中，三年里，居民对公共服务质量这项的满意度均为最高，基础设施满意度评价则相对偏弱，虽然近三年来得分也有所提升，但仍未达到70.0分。

    分区县（市）看，各地得分存在一定差距，宁海和镇海的评价得分比较突出。其中，宁海在总体满意度（82.4分）和基础设施建设（72.8分）两方面评价居全市首位，分别比最后一名高出6.1分和7.4分；镇海在公共交通服务质量（85.8分）和交通秩序（80.4分）两方面评价居全市首位，分别比最后一名高出4.4分和4.7分。

    五成市民开私家车出行

    2019年，私家车仍是居民出行首选，比例达50.1%，较去年同期提高5.1个百分点，而选择公共交通出行的比例只有20.2%，较去年同期下降2.8个百分点。

    记者采访了不少居民，多数人认为开私家车出行，主要是由于公共交通班线密度不高、始发时间不早、末班时间不晚等，这在一定程度上导致了公共交通的公益职能发挥有限，公共交通对他们的吸引不太明显。

    其中，交通秩序成为居民关注的重点。近三成居民认为交通信号灯设置不够科学导致通行不畅，例如高峰时段部分路段交通信号灯时间设置未根据车流量及时调整导致拥堵，机动车左转或右转通行与行人通行信号灯同时亮起导致通行不畅，部分路段行人通行信号灯时间太短等。

    数据还显示，当前居民对我市交通基础设施建设的评价相对偏低。