我国力争2019年底前基本取消高速公路省界收费站

    日前，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，要求力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站。

    为实现目标，方案部署了四项工作任务：加快建设和完善高速公路收费体系；加快电子不停车收费系统（ETC）推广应用；加快修订完善法规政策；推动政府收费公路存量债务置换。

    取消高速公路省界收费站，主要是利用ETC技术，替代人工收费的方式，进一步提高车辆通行效率，降低物流成本。交通运输部公路局局长吴德金表示，ETC的推广应用全覆盖是能否如期实现取消高速公路省界收费站目标的关键因素，目前最紧迫的工作是大力推广普及ETC，开展收费车道、ETC门架系统建设改造。当前，取消高速公路省界收费站工作已进入实战阶段。

    携号转网将于11月底前实现

    工信部副部长陈肇雄21日在国新办举行的国务院政策例行吹风会上说，目前已累计完成近200万人次的携号转网工作，下一步将推动企业加快系统改造和测试，确保今年11月30日前在全国范围内实现携号转网，真正做到“号码在手，说走就走”。

    前期，工信部组织相关企业在5个省市进行了携号转网的试验。下一步将推动企业加快系统改造和测试，确保今年11月30日之前在全国范围内实现携号转网。

    专家：今年我国汛期早、汛情重

    记者日前从国家气候中心获悉，南海夏季风已于5月第2候爆发，爆发日期较常年（5月23日左右）明显偏早。南海夏季风的爆发意味着我国东部即将全面进入主汛期。专家预测，今年长江中下游和太湖流域可能出现较重汛情。

    国家气候中心首席预报员高辉表示，从目前预测看，今年汛期我国气候状况总体偏差，降水呈“南多北少”分布，极端天气气候事件偏多，旱涝灾害较重。主要多雨中心位于江淮至江南北部及江汉南部，长江中下游和太湖流域可能出现较重汛情。