从村民窗口望去高速公路距离不足百米。

    北仑柴桥镇水芹村村民，深受噪声之苦

    日前，本报报道了余姚三七市镇胜利村段的杭甬高铁，没装隔音屏，村民深受噪声之苦。

    这几日，陆续有市民致电本报热线，反映噪声问题。记者发现，不仅高铁存在没装隔音屏扰民问题，同样后建的高速公路有的地方也存在隔音屏安装不到位的情况。

    北仑区柴桥镇水芹村前黄，村前就是穿山疏港高速。村民黄先生反映，六年来该高速随着线路增多，车辆增加，噪声也越来越大，但偏偏他们前面这一段两百来米的高速，就是没有隔音屏。

    □记者 陈善君 文/摄

    老人投诉

    回乡下养老，没想到噪声这么大

    从北仑区穿山疏港高速柴桥出口下车，转弯驶入柴桥镇水芹村，沿着蜿蜒的村道走到底，便来到了黄先生的家。

    一幢两层的小楼，虽然房子不新，但室内刚装修过。本来夫妻俩居住是很舒服的。

    “什么都好，就是高速路太吵了！”黄先生皱着眉头，指着房子南面不远处的高速公路说。

    这条高速公路叫“穿山疏港高速”，距离黄先生家近百米，正对黄先生家房子，且这一段没有隔音屏。

    与一般高速公路不同的是，这段高速公路是架空的，下面有桥墩。因此，正对着黄先生家二楼。“卧室肯定是在楼上的，晚上睡觉时，高速公路重型车辆的噪声，就吵得我们难以入睡。”

    黄先生说，自己是本村人，房子1982年建造的，后来翻修过。前些年因为他和家人都在外面工作，所以很少回老家，村里的房子也空着。现在儿子成家了，自己也老了，所以想回来住。去年，黄先生重新装修了一下老房子。结果上个月一住进来，就发现高速公路噪声吵得他们无法休息，特别是晚上，觉也睡不着。

    采访中，周边居住的村民也纷纷向记者反映噪声问题，村子里还有离高速路更近的，距离六七十米也有，对噪声都是无可奈何。

    村民不解

    后建的高速路，偏偏这段没隔音屏

    村民告诉记者，穿山疏港高速公路是2013年通车的，一开始线路没这么多，只与穿山四期港区相连；后来又与穿山五期港区、大榭港区连通；2017年1月，柴桥互通收费站建成；2017年11月，与梅山保税港区连接线也正式通车。这下通行的车辆就越来越多了。

    “车辆越来越多，而且都是重型车辆。”村民说，柴桥互通建成后有个上坡路，车子上坡踩油门，噪声就更大了。

    车辆数和噪声在变化，但是隔音设施却没有变化，而且令村民感到奇怪的是，偏偏水芹村前黄这一段两百米没有隔音屏。

    记者在现场看到，这条东西向高速，东边柴桥互通收费站匝道上是有隔音屏的，西边一段也有安装，就是离村民最近的，中间约两百米路段没有隔音屏。

    “同样是村庄旁边，为什么有的路段有，有的没有隔音屏？”村民们很是想不通。他们曾向北仑环保部门进行反映，但环保表示高速公路安装隔音屏不是他们负责，表示将向相关部门反映。但直到现在也没有回复处理。

    市交投公司 高速噪声起变化，经检测后可加装隔音屏

    针对村民反映的问题，记者首先询问北仑区交通局。该局相关工作人员表示，此问题不是他们管辖，因为高速公路都是市一级部门管理的，而高速公路隔音屏安装问题，应该是市公路管理局负责。

    对此，宁波市公路管理局办公室相关人员表示，他们对这一块也是业务指导关系，具体工作还是宁波交投公路营运管理公司在做。

    于是，记者又向市交投公路营运管理公司询问，负责工程的相关人员表示，根据相关规定，他们对高速公路旁边两百米距离以内的噪声负责。随着车流量的变化，高速公路噪声也确实会变化，隔音屏作为降噪设施，也可以在后期加装使用。

    不过这当中，需要走一些程序，如果是高速公路后建的，一开始没有装隔音屏，如果后来居民反映了，主管部门就会委托第三方专业公司进行噪声检测，确实不达标的，由高速公路业主单位负责处理。相关负责人表示，事实上这种群众反映后，高速公路后装隔音屏的情况也挺多的。

    “确实我们应该承担的问题，我们一定会不惜代价处理好！”不过，该公司相关人员也表示，村民最好先反映到村镇、街道，通过当地部门向交投公司提出来。由街道或乡镇统一出面，而不是个人，便于协调处理问题。

    柴桥街道 建议向职能部门反映，街道无对接科室

    对于通过街道反映问题的建议，昨天，记者也拨通了北仑区柴桥街道办事处电话，相关人员则表示并不受理。街道表示，高速公路加装隔音屏问题应该直接向交通部门提出，街道并没有对接和协调此问题的科室和负责人。

    街道相关人员表示，高速公路加装隔音屏问题，是交通部门负责的，街道不负责这块工作。当记者告知，已询问这个问题是由市交投公司负责，但要求通过街道、乡镇统一提出来，则更好地沟通处理问题。对此，柴桥街道相关人员仍然表示，他们目前不知道由谁来负责处理这个问题，无法受理。

    应打通噪声问题的诉求通道

    先有民房、后有高速公路，并且随着车流量增加，噪声越来越大。不管噪声是不是真的超标，总得先受理这个问题，进行检测定性。

    然而现在，群众向街道、乡镇反映没人接收，向上级职能部门反映又被建议最好由当地政府统一提出。反映问题的渠道都出现不畅，出现矛盾，解决问题就更难进行了。

    因此相关部门应该进行协调，打通处理噪声问题的群众诉求的通道。从服务群众为出发点，尽最大努力解决问题。