72岁董金龙向记者展示当年的布票 记者 薛曹盛 摄

    昨天，鄞州区档案馆家庭档案馆落户演武社区。各类具有年代感的票证，引来了看馆市民们的一波“回忆杀”。

    粮票、布票、棉票等，这些囊括衣食住行的票证就像一面面“镜子”，折射出那个物资匮乏时代的影子，真实记录了计划经济的历史轨迹。

    据悉，这些藏品由郁松林、周强华、周国墇和董金龙四位老人提供，他们都是票证收藏爱好者。有兴趣的市民，可以去档案馆看看，寻找下当年的记忆。

    □记者 薛曹盛 通讯员 诸葛泉成 赵凤

    衣

    讲述人：董金龙 72岁

    “新老大，旧老二，破老三” 衣服都是缝缝补补轮着穿

    现在的衣服，一天一套，色彩艳丽，款式新颖，这在当年是想都不敢想的事。

    1953年，国家对粮、油、棉等实行统购统销。1955年开始发行布票、棉花票，凭票购买布匹，裁制衣服。

    新中国刚成立时，老百姓的服装依旧保留着民国时期的样式。城市市民一般穿侧面开襟扣的长袍，妇女穿旗袍。农村男子一般穿中式的对襟短衣、长裤，妇女穿左边开襟的短衫、长裤。慢慢地，中山装和列宁装成为百姓的普遍选择，一件中山装往往能穿十几二十年。

    上世纪60年代初，由于三年自然灾害，棉花大幅减产，为了尽可能地节约，购买服装的标准是耐磨和耐脏，灰、黑、蓝色成为街头流行色。

    展馆里有不同时期的布票、棉票等，各省市各不相同，一枚枚小巧精致。有一张“奉化县食品公司生猪收购凭证”特别有意思，当年农民辛辛苦苦养一年的猪，卖掉后只有2尺的奖售布票。

    在那个年代，一家五口人，每人一年的布票只有7尺。大人都舍不得做衣服，留着给孩子。因为孩子个头年年长，旧衣服很快就穿不了了。那时的衣服，缝缝补补是再正常不过的事，如果家里孩子多，“新老大，旧老二，破老三”这句话就应验了。

    改革开放后，经济快速发展，老百姓不再需要凭票购买布料，而是直接买成衣。上世纪80年代中期，布票经历了数十年的流通后，退出了历史舞台。

    食

    讲述人：周强华 77岁

    以前不知道饱腹滋味

    全国粮票是压箱底的宝贝

    民以食为天。从“食”的变化，可以反映出一个社会的贫富盛衰，可以体味生活的变迁。

    展馆里，粮食系列票证种类繁多，勾起了老底子的回忆。军用粮票、流动粮票、熟食票、人民公社大食堂餐票、统购统销粮食三定证、侨汇券等见证了一段艰苦岁月。

    新中国成立初期，百姓生活贫困，食不果腹，粗茶淡饭是“食”的常态。因为我国粮食短缺，中央政务院于1953年10月发布命令:全国实行粮食计划供应，采取凭证定量售粮办法。“粮票”应运而生。

    在家里，我收藏了大大小小2万多张粮票，都是从各地收集来的，这次展出的只是其中一部分。最珍贵的一张粮票，国内没有第二张，价值好几万。1955年的全国通用粮票，五张一套。这个在当年绝对是压箱底的宝贝。如果要去外地出差，就必须用全国通用粮票，不然要饿肚子。

    现在想吃什么就能吃什么，在当年是不敢想象的事。在票证盛行的年代，也是物质短缺的时代。只有在逢年过节，大家才能凭票购买一些糕点糖果、干货果品，而且分量都极少。

    改革开放以后，百姓不但吃饱，还可以吃好。20世纪90年代以来，粮食供求走向市场，粮票逐渐消亡。

    住

    讲述人：郁松林 63岁

    以前不是有钱就能买房 得写购房理由，打申请报告

    一张张房屋契证、税单，见证了上世纪70年代的宁波房屋买卖情况。

    解放初期，城市居民住宅面积小，设施简陋。就像是亭子间，十分拥挤杂乱。农村多住茅草房，房屋破旧，年久失修，有时候甚至人畜混居一室，卫生条件差。

    在那个年代，买房可不是有钱就能买的。非农户口要把申请书拿到居委会审批，农业户口把申请书拿到生产大队的大队部审批。买房人与卖房人在房屋买卖时，都要写申请报告，相关部门还要核实情况，程序比较繁琐。

    上世纪80年代，我在姜山买了一间60平方米的房子，花了800多元。那时候，我每月工资大概32元，对整个家庭来说是一笔很大的支出。

    当年房屋买卖双方产权人，在房屋买卖交易时，不需要像现在那样要到房产管理中心去登记，而是写一张房屋买卖的屋契作为凭证。屋契中会写上房屋卖人的名字以及房屋地点、房屋四址以及房屋的价格等，再写上买房屋人的名字，然后由买卖双方人在屋契上签字、盖章（或按手印），更有见证人、执笔人签名盖章（或按手印），立契为据。

    改革开放前，住房条件不断改善，统一单调的平板房取代了建国初的破旧民居。一片片鱼鳞状的瓦片取代了破旧的屋顶，墙也不再是石砖砌成的，而是用石灰砌成洁白的墙面。但房屋内部很少有装修，只有床、桌子、椅子等基本家具。

    行

    讲述人：周国墇 75岁

    来往各乡镇的渡船票证 说明了当时的主要交通方式

    建国以后，我们的交通由于资源极为有限，从最初的牛推马拉模式一步一步走到现在。在“行”主题中，有人力三轮车票证、航船票证、轮船票证等。

    过去市内货物运输基本都是依靠人力三轮车，于是就出现了人力三轮车票证。馆里陈列了1972年—1978年的三轮车票证，价格从0.08元到0.96元，记录了那个年代。

    宁波地处江南水乡，河网密布。以前，宁波的航船运输主要承担了城市与各乡镇的交通联系。如演武的新河头过去一直是连接东南乡的航船码头，一直到上世纪80年代才被公交取代。在众多藏品中，有一张夜航船的票证特别珍贵，见证了当年的“卧铺”。

    过去轮船是连接宁波与上海、宁波与舟山的主要交通工具，成了几代人的记忆。而汽车票证比较常见，从最初的少量公共汽车线路、公交车，发展到如今发达的城市公交网。

    展馆里有一张1978年春节期间，沪杭甬旅客列车时刻表，当年每天7趟“临棚”往来这条铁路上。所谓的“棚车”，其实就是铁路部门为了缓解运力临时安排的列车，就相当于现在春运期间开通的临客。当时，是用运货车厢改装的，地上铺枕木、麻袋等，大家就席地而睡。角落里放一个木桶，用帘子隔开，就算是“公共厕所”，车厢里仅有两个小窗，用于透风、透光。