T2航站楼效果图

    上周，宁波栎社国际机场总体规划修编评审会在宁波召开，这意味着宁波机场总规修编将在近期获批，宁波机场未来发展格局即将落地。

    根据规划，未来宁波机场的跑道将从1条增至3条，终端年旅客吞吐量可达6000万人次以上，进一步提高其作为区域性枢纽机场的地位。

    □记者 薛曹盛 通讯员 王伟 胡继刚 董宜霖

    航线的通达性更高、辐射面更广

    宁波机场的未来蓝图已经绘就。基于机场发展、打造长三角地区世界级机场群、宁波建设区域性枢纽机场以及打造全国一流综合运输服务示范城市的需要，《宁波栎社国际机场总体规划修编（2019年版）》提出宁波机场定位为“区域性枢纽机场”，这意味着未来宁波机场的通达性更高、辐射面更广、对航空客货运的集散能力更强。

    近年来，宁波机场的迅速发展有目共睹。过去的2017年和2018年，宁波机场平均旅客吞吐量增速均达到20%以上；航线网络覆盖度持续提升，国内航线在覆盖省会城市基础上逐步向省内二、三线城市拓展，国际航线持续增加。

    2018年底，机场旅客吞吐量突破1000万人次，成为全国第33个、全省第2个千万级机场，正式跨入全国大型繁忙机场行列，且增速在去年37家千万级机场中位列第一。预计到2025年，机场旅客吞吐量超2000万。本期航站楼和一条跑道的建设容量不能满足发展需求，需对未来机场发展建设提出新的规划。

    从长三角地区的发展规划来看，根据2019年5月13日中共中央政治局会议审议通过的《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》要求，长三角将编制实施长三角民航协同发展战略规划，合力打造世界级机场群。这就意味着长三角机场群功能升级，全球辐射力加强。

    作为国家首批综合运输服务示范创建城市，机场功能的提升自然是宁波市发展综合交通的重要环节，总体规划修编又是开展综合交通枢纽建设的前置条件，这些都要求宁波机场进一步提高其作为区域性枢纽机场的地位。

    终端年旅客吞吐量将超6000万人次

    宁波机场在全国民用航空运输网络布局中有着重要地位，是我国重要的干线机场，浙江省三大机场之一。在现有一条长3200米、宽45米跑道的基础设施下，宁波机场去年的年旅客吞吐量超1171万人次，今年宁波机场的年旅客吞吐量预计将超1200万人次。

    根据测算，近期到2030年，宁波机场将实现年旅客吞吐量3000万人次、货邮吞吐量50万吨，拟在现有第一跑道南侧2100米处规划一条长3600米、宽45米的第二跑道。远期到2050年，宁波机场将实现年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量120万吨，拟在规划第二跑道南侧400米处再规划一条长3600米、宽45米的第三跑道，这也是第一次在规划中提出建设第三条跑道。届时，宁波机场的跑道将从现有的1条增至3条，这意味着宁波机场的客货吞吐量将大幅度提升。

    在总体规划即将获批落地的同时，宁波机场四期工程前期工作也正在积极开展落实中。今年9月29日，宁波机场发布《宁波栎社国际机场四期扩建工程预可行性研究项目招标公告》，四期扩建工程3号航站楼方案及航站区规划国际征集工作也即将启动。