执法人员在检查中。 通讯员供图

    很快，超限超载车辆将无处遁形，这可不是一句玩笑话。

    从11月4日开始，江苏全面实施高速公路入口拒超和超限超载车辆集中整治工作，禁止超限超载车辆驶入高速公路。

    对待超限车辆，很多城市已经动真格了，宁波也不例外。今年年底，称重设备将覆盖宁波55个高速入口，届时货车一旦超限将被禁止上高速。

    □记者 薛曹盛 通讯员 冯叶 李峰

    每超限1吨罚款500元

    11月15日起处罚不“减半”了

    在余姚跑运输的货车司机王师傅，前两天主动前往余姚公路段路政大队稽查中队处理自己的超限违法记录。

    原来，10月21日晚，他驾驶一辆4轴货车在甬梁线行驶时，被路上的公路治超电子检测执法设备拍到。根据规定，4轴车的车货总重不得超过36吨，而王师傅的车货总重达到61吨，被认定超限25吨。

    根据相关法规，每超限1吨罚款500元，王师傅应被处以12500元罚款。但是，因为王某主动接受处罚，根据省交通厅自由裁量权的相关规定，给予50%的减轻处罚，最终他被处以罚款6250元。

    宁波市公路局高速路政的工作人员李峰透露，这一自由裁量权的规定将在11月15日以后取消。根据省交通厅《浙江省交通运输行政处罚裁量权实施办法》的规定，超限车主将按实处以每吨500元的罚款。以前，司机超限超载是为了多拉点货，多赚钱，但比起高额的超限罚单，就得不偿失了。

    年底前称重设备 将实现高速入口全覆盖

    现在，全国范围对超限运输的禁令越来越严苛，宁波也不例外。

    7月1日起，浙江省全面启动高速公路“违法失信清单”管理，被列入高速公路“违法失信清单”的超限超载货运车辆，一旦行驶到高速公路收费站，如果未按时接受处罚，就会被劝返。考虑到政策刚出台，当时仅对有三次及以上高速公路超限违法记录的列入高速公路“违法失信清单”。截至10月31日，列入“违法失信清单”的车辆达到2757辆，目前已有3830辆货车在宁波的各个高速路口被劝返。从11月1日起，“违法失信清单”将更加严格，只要有一次超限违法记录，就会列入“违法失信清单”，被限制上高速。

    按照国务院办公厅《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》精神：从2020年1月1日起实施封闭式高速公路收费站入口不停车称重检测。这就是说，以后所有货运车辆进入高速公路前都要称重检测，只要有超限超载情况，无论此前是否有违法记录，都将无法驶入高速公路。

    据了解，宁波境内高速公路共计567公里，目前55个需要安装入口称重设备的高速公路收费站已全部完成称台的安装，即将进入设备联调阶段。根据计划，宁波将于2019年底实现全部高速入口称重设备的全覆盖，届时违法超限超载货车将不能上高速。下一步，普通公路的超限超载信息将同时接入省治超平台，从严打击超限超载。在2020年底前，宁波市高速公路货运车辆平均违法超限超载率将控制在0.5%以内。

    宁波超限超载率全省第三

    7月1日起，宁波开始实施高速公路“违法失信清单”管理，禁止列入违法失信清单的货车进入高速公路。这段时间，来处理超载超限的货车明显增多。

    来自宁波市公路局高速路政的数据显示：6月份，宁波的超限超载率是5.92%。截至9月底，宁波的超限超载率是1.44%，目前位居全省第3。

    根据计划，到2020年底，全国高速公路全面实施收费站入口称重检测，各省（区、市）高速公路货运车辆平均违法超限超载率不超过0.5%，普通公路货运车辆超限超载得到有效遏制。截至目前，宁波通过治超平台采集涉嫌违法超限行为27361辆（次），办结高速公路违法超限案件5473件，并将省里下发的2757辆失信货车信息推送至市交通局平台进行公示，公示期满后实施高速公路失信禁入。

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