色彩鲜艳的“最美上学路”。 通讯员供图

鄞州区栎木小学家长们坐在“最美上学路”长凳上等候孩子放学。

    3月28日，“最美上学路”导则团队在鄞州区华泰小学召开新闻发布会，会上发布了“最美上学路”的建设导则、养护导则、文明导则。作为浙江首个提出儿童友好型空间新型载体形式的团队，“最美上学路”的创意得到了许多老师、家长的赞赏。这些路的背后，又有什么样的故事呢？

    □现代金报 | 甬派

    记者 李臻 通讯员 胡梦茜

    “最美上学路”的概念要从2017年说起。宁波职业技术学院建工学院唐忠平博士团队和鄞州区综合行政执法局市政设施保障中心率先提出这个概念，并在鄞州区四眼碶小学试点道路改造，为学生上学“最后100米”搭建起安全堡垒。截至目前，宁波已经建造了33条“最美上学路”，2022年，宁波“最美上学路”入选首批“浙江有礼”省域文明新实践为民办实事项目。

    唐忠平介绍说：“这条路的最主要作用就是守护儿童安全，我们在设计过程中不断探索儿童友好型空间建设技术，逐步增设了风雨连廊、儿童非机动车停车区域、照明灯杆、视频监控、音响系统、报警系统等硬件设施。另外，我们也加入了美学和传统元素的概念，让这条路不仅实用性强，而且美观大方。”

    彩色的道路点亮了宁波街头，已然成为了宁波城市道路上的一道靓丽的风景线，成为打造新时代城市儿童友好空间的鲜活载体，增强了广大市民和师生家长的“获得感”和“幸福感”。

    2018年11月，唐忠平博士团队发布国内首本建设技术导则。六年来，科研团队和鄞州区综合行政执法局深入研究、精雕细琢、持续改进，“最美上学路”已升级至5.0版，今年《宁波市鄞州区最美上学路建设技术导则》和《宁波市鄞州区最美上学路养护技术导则》正式发布，自此，贯穿“最美上学路”建设至养护全生命周期的技术导则已全部完善。

    作为新生事物，“最美上学路”在实施过程中技术和管理难点层出不穷。唐忠平博士团队克服种种艰辛且取得显著成效，这是高职院校服务地方发展最好的例证。《建设导则》和《养护导则》为最美上学路的建设和养护提供了技术依据和制度保障，同时也为国内类似项目提供了参考。