新疆交通运输厅表示,目前没有除夕高速免费的打算,并认为高速公路建设资金来源于全体纳税人,而高速公路免除费用只使少部分有车人士受益,除夕高速公路免费涉嫌福利歧视,使纳税人不能得到公平待遇。 (1月13日新华网) 新疆交通运输厅的表态,虽然只是针对除夕高速公路免费,但若此论成立,那么推而广之,国家规定重大节假日高速公路免费通行,同样是使少部分有车人士受益,同样“涉嫌”福利歧视。所以,此论看上去是反对除夕高速公路免费,实则涉及重大节假日高速公路免费政策合不合理的问题,甚至该不该废除的问题。 新疆交通运输厅认为“高速公路建设资金来源于全体纳税人”,这个大前提就是错误的。目前我国大部分高速公路是经营性公路,建设资金并非来自财政拨款,而是企业出资。即使是少量政府还贷公路,建设资金也大多来自贷款和集资款,并通过收费偿还贷款,即建设资金实际上大多来源于广大车主,而不是全体纳税人。 重大节假日高速公路免费通行,有车族确实是直接的受益群体,但是,你不能只看到有车族偶尔受益,却忘了他们作出的贡献。人们在购买和使用车辆过程中,向政府缴纳了数不清的税和费,如购置税、车船税、燃油税、停车费等,这些税费成为政府财政的重要来源。 何况,重大节假日高速公路免费通行,其实质是“政府送礼、企业埋单”,政府财政并没有损失什么,收入减少的只是高速公路经营方。而经营方收入减少,最终还是通过向车主收取通行费来弥补。去年5月,交通运输部公布《收费公路管理条例(修正案征求意见稿)》,就称“国家实施免费政策给经营管理者合法收益造成影响的,可通过适当延长收费年限等方式予以补偿”。晏扬
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