●热点聚焦

　　据１２３０６铁路售票网消息，２０１４年３月２０日～１２月３１日期间，始发的部分旅客列车末端空闲卧铺执行优惠票价，此次优惠涉及全国范围内５５６个车次，包括４个Ｚ字头列车。

　　（３月２５日《成都商报》） 

　　火车票打折不是新闻，尤其在淡季，更是平常。只不过，这一次是１２３０６网站进行的打折，对于这个以往百病缠身的火车票销售网站而言，这已是进步。但更要明确，公众对此无需狂欢，原因很简单：火车票暂时打折，并没有换来公众的议价权这项核心权利。

　　在火车票打折和定价问题上，公众和乘客没有得到半点权利。没有听证会、投诉无处受理……既无法实现“用手投票”，又无法实现“用脚投票”。“铁老大”还是那个“铁老大”，一家独大，没有竞争。

　　理论上讲，在车票价格的制定上，要严格按照《价格法》中规定的程序和原则进行定价。《价格法》第２３条规定，“制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格、自然垄断经营的商品价格等政府指导价、政府定价，应当建立听证会制度，由政府价格主管部门主持，征求消费者、经营者和有关方面的意见，论证其必要性、可行性。”可以肯定，火车票价就是关系公共利益的价格，因此必须要有听证会这个程序。如果连起码的定议价权都没有，有没有打折、打多少折，意义不大，因为这完全依靠于“铁老大”的心情。

　　火车票在淡季打折，看似是市场行为，实际上与市场没啥关系。铁道部既然已经撤销，铁路运输既然已经启动了市场化改革，政企要分离，那么中国铁路总公司也不应再以“老大”自居，无视公众利益。王传涛