记者 张 昊 范 洪

　　通讯员 袁红薇 冯微红

　　8天前，在由联合国教科文组织、国际工程与技术科学院理事会和中国工程院联合举办的2014年国际工程科技大会上，面对着来自世界各地的工程科技专家学者，宁波杭州湾跨海大桥的名字，经由国家主席的发言传向全世界。

　　“我在浙江省工作了5年，亲历了全长36公里的杭州湾跨海大桥的修建。”习近平说。

　　日历前翻11年，2003年6月8日。杭州湾跨海大桥在慈溪举行奠基仪式，正是习近平启动了大桥南岸滩涂区试验段工程的开工按钮。

　　时至今日，在大桥开通的6年多时间里，桥两端的城市格局已经发生了深刻变化。当年启动这座大桥的习近平谈到了这座大桥的“传奇”：“这一工程不仅促进了当地从交通末梢到交通枢纽的飞跃，更通过物流、资金流、信息流的汇聚和扩散影响了经济社会发展各个领域，促进了苏浙沪经济圈发展。”

　　大桥催生的杭州湾新区，今年有望给宁波带来千亿元的工业产值；宁波港年集装箱吞吐量在通车以来的６年间增加了７００万标准箱；宁波与上海之间的经济联系强度由大桥建成前的５．９６增加到１９．４０……跨海大桥打出了一副令世人惊叹的“桥”牌经济。

　　大桥建成的最直接受益者

　　十多年前，慈溪北部沿海的大片土地还是茫茫滩涂，面积为长三角区域内之最。而几年后当杭州湾跨海大桥开通，这片滩涂地一下子具有了令人瞩目的经济价值———地处上海、杭州、宁波三大城市的正中心。

　　２００１年，也就是杭州湾跨海大桥立项的同一年，经浙江省政府批准，慈溪经济开发区迁入杭州湾新区，标志着在此片不毛之地上，杭州湾新区空手起步了。

　　宁波杭州湾新区管委会负责人告诉记者：“规划在此设立新区，就是看中了杭州湾跨海大桥建设带来的巨大历史性机遇。”

　　杭州湾跨海大桥建成后，宁波从交通末端一跃成为甬台温经济带与沪苏杭经济带动节点城市。杭州湾新区处于桥头堡的位置，是“节点中的节点”。也就是在杭州湾新区１．５小时交通圈内拥有上海、宁波两大港口、四大空港。区位优势可谓得天独厚。

　　该负责人表示，杭州湾新区与杭州湾跨海大桥可以说是同步开发、同步建设。没有大桥就没有新区的发展。新区无疑是大桥建设最直接的受益者。

　　杭州湾新区无疑放大了跨海大桥的功能，将更多的产业、人才和资本带向了这里。去年杭州湾新区实现工业总产值８０３．３亿元，同比增长２２．８％；完成全社会固定资产投资２３３．６亿元，同比增长３７．０１％。按照今年目标，杭州湾新区工业产值将首次突破千亿，迈入全省千亿级俱乐部。杭州湾新区已经名副其实地成为宁波北接上海的门户、宁波发展大桥经济的主战场。

　　世界五百强企业接踵而至

　　多年前从慈溪到上海发展的企业家胡建立，在得知杭州湾跨海大桥建设的消息后，决定重新回到杭州湾新区投资建厂，生产高档模具和数码相机等产品。胡建立说：“大桥通车了，让我杭州湾新区的工厂和上海的工厂就能‘连’在一起了。”

　　陈志校的耐吉集团也是最早入驻杭州湾新区的企业之一，正是这个选择，给他带来和世界５００强合作的良机。２００５年，美国库柏集团在中国物色战略合作伙伴，请专人分析计算了从耐吉集团所在的杭州湾新区到上海，乃至美国威斯康辛州总部的物流成本。

　　“这里的土地成本和劳动力成本相对便宜，又能接轨上海，借助大上海的资金、技术、人才和市场优势，还能背靠宁波民营企业众多、产品配套半径短的产业配套优势。”２００７年，杭州湾新区首家外资并购企业———库柏耐吉电器有限公司成立，这家世界５００强企业将其全球研发中心和生产基地选在了杭州湾新区。

　　更多的世界５００强企业接踵而至。２０１２年１月，迄今浙江省内最大的汽车项目———上海大众浙江（宁波）项目落户杭州湾新区，并在去年实现投产，成为其安亭总部以外最大的生产基地。上个月，上海大众又决定增投１５０亿扩建宁波基地。根据这个速度，到２０１８年，新区汽车产业产能有望达到１００万台。世界级的汽车生产基地已经指日可待。

　　记者从杭州湾新区管委会获悉，随着德国大众、吉利汽车、德国博世、美国伟世通、中信集团、联合利华等企业项目入驻，杭州湾新区落户的世界５００强企业已经达到１３家１６个项目。

　　车流

　　目前日均车流超3万辆次

　　现在每天有超过3万辆车在杭州湾跨海大桥上通行。在2012年国家实施节假日高速免费通行后的首日，吸引了8.42万辆车，创下了开通以来的单日车流量的最大纪录。

　　环保

　　前3年节省燃油9.54亿升

　　大桥直接减少了宁波往上海方向车辆的绕行，自然减少了机动车对大气的排放和污染。比较认可的统计数据是：自大桥通车以来的2008至2011年，仅整合绕行车辆通过方面，大桥就节约了燃油9.54亿升，折合标准煤约112.25万吨，可以减排275.77万吨二氧化碳。

　　旅游

　　“海天一洲”成为宁波旅游品牌

　　坐落在杭州湾跨海大桥南航道桥以南约1.7公里处的观景平台———“海天一洲”，集游览观光、精品酒店、大桥展示馆等功能于一体，去年全年接待游客55.75万人次，景区实现营业收入3348万元。杭州湾新区则推出生态湿地休闲旅游区概念，作为中国八大盐碱湿地之一和世界级观鸟胜地，杭州湾湿地成为生态旅游的新去处。