2013年6月~2014年5月公路货运价格指数变化图

2013年6月~2014年5月公路货运市场景气指数变化图

　　今年５月，宁波市公路货物运输价格指数延续上月小幅下滑趋势，降至９８３．４５点，较上月环比下跌１．２９％，较去年同比下降１．９８％。其中，集装箱运输价格指数止跌反弹，普货整车及危化品运输价格指数则呈现出不同幅度的下滑趋势。公路货物运输市场景气指数小幅下滑至９９９．５７点，较上月环比下跌２．４７％，较去年同比上涨２．１９％，三种类型运输市场景气指数均与总体趋势一致，出现不同幅度的下跌。

　　国内运输市场需求疲软

　　淡季效应显现

　　本月国内运输市场旺季接近尾声，周期性淡季效应逐渐显现，运输价格指数及市场景气指数双双呈现出下挫趋势。一是因为经过３、４月对夏季产品的大批量采购，５月中下旬工厂订单量趋于饱和，虽受茶博会、制博会等展会的拉动，但运输市场行情整体表现疲软；二是部分化工企业开始进入设备检修阶段，危化品运输需求拉动不足；三是运力供给大幅增加，导致供需情况恶化，运价出现小幅下跌。据统计，本月全市营运货运车辆数达８１６６２辆，较４月份增加４７５辆。

　　国际运输市场行情稳定

　　好于去年同期

　　本月受世界主要经济体保持平稳，整体经济形势趋好的影响，国际运输市场行情稳中向好，宁波港域集装箱吞吐量小幅上涨。据统计，５月份宁波港域完成集装箱吞吐量１６６．１７万标准箱，同比增长１５．５２％，这是继今年３月份以来连续三个月实现两位数的增幅，且相比４月份１５８．９万标准箱，增长了４．５８％；外贸吞吐量２６２４．８万吨，同比增长１３．４％，但相比４月份２７１０．８万吨，小幅下跌了３．１７％。