上周四，本报报道了老小区新建、改造停车位可获补贴的消息后，很多老小区的居民都想知道，其他老小区是怎样在增加停车位的，这些方法是不是可以用在自己的小区里。

　　昨天，记者从市治堵办获悉，海曙不少老小区结合自身特点，通过新建花架式车位，铺设草坪砖，创新流水线停车管理等方式，增加了停车泊位３００个。其中，云石小区这两天就在陶家巷一侧铺上草坪砖方便居民停车。

　　记者 林伟 通讯员 张黎升 

　　利用草坪砖增加车位30个

　　记者在云石小区看到，陶家巷１８号至２４号路宽约３米，左侧约８０厘米宽绿化区域，整齐地铺上了绿色的菱形草坪砖，上面停着１５辆私家车。

　　而车轮下的草坪砖间隙仍然顽强地长着清新的小草，丝毫不受身上所受重量的影响。

　　“停在砖上不碍道，车开走了，绿绿的路面依然很好看。”云石小区居民朱女士说“耳根终于清净了，不用再听楼下有司机为争个车位吵架了。”

　　“就在一个月前，这条小路乱停的车辆不但大面积占用了行车道，还把小区绿地硬生生压成泥地。”县学社区党委书记费萍说。

　　铺草坪砖，有人赞成，有人反对，是件众口难调的事。费萍拿出厚厚一叠意见征求表，记者在字里行间看到了街道、社区、物业和居民等各方为铺一块砖而做出的努力。

　　“当时，物业联系设计公司，给出初步方案，社区召开了居民代表、党员代表意见征集会，将方案详细向大家做了介绍。”费萍说。

　　居民很积极，当时就提议铺设草坪砖需要配合小区绿化的提升。根据居民的意见，社区、物业几易其稿，终于在５月，附有效果图的设计方案，６块大展板在小区醒目位置进行了为期１５日的公示。

　　同时，社区还制作了１３００份意见征求表，挨家挨户上门发放，听取意见。“我们收回有效件８００多份，其中仅１５份反对铺设草坪砖，１００多份写有详细的后续管理意见。”

　　随后，月湖街道与云石小区物业出资采购了１５０平方米的草坪砖，用于陶家巷绿化带停车，云石小区车位也由８０辆新增至１１０辆。

　　流水线停车法多停70辆车

　　将绿化与停车有机结合的不止云石小区，更早进行改造的西河小区还创新地采用了花架式停车位。

　　也就是说，小区将原有绿化区域改建成一座花架式的亭子，亭子上方种植各类绿色植物，形成一个具有遮荫效果的生态式园林小品，亭子内则停放车辆。西河小区通过花架式停车位增加了车位１０个。

　　沁水丽庭小区则开始尝试“流水线停车”，靠着管理创新将仅有６０个车位的小区“装下”了１３０辆车。

　　小区保安不仅能认出业主，还熟悉业主的用车习惯，能提前为业主想好停车方案，晚出门的业主将车停里侧，早出门的业主停外侧，像工厂的生产流水线，按时间一辆辆停进，再一辆辆开出。

　　为此，物业也特意制作了一本业主车辆信息本，方便新进的保安随时找到车主。日积月累，业主也对物业产生了信任感，能够遵照保安管理与引导停车，并在需要时不嫌麻烦地移车，因此形成一套“流水线停车”作业模式。

　　“此外，我们还通过利用‘三改一拆’，把闲置地块改建成临时停车场，服务小区，以及错时共享，建立停车资源共享协调制度等多种措施，扩大了停车供给，已为老小区挤出３００余个车位。”海曙区治堵办相关负责人说。

　　据悉，海曙老小区多，停车资源先天不足，需街道、社区、物业、居民多方合力破解停车难。今年，该区计划新增缓解老旧小区停车难车位１０００个。