商报讯（记者 范洪）最近，网上关于“专车”的讨论不断，不少城市宣布“专车”服务非法，而力挺“专车”的声音也越来越多。交通运输部日前表示，“专车”服务应当遵循运输市场规则，不得从事非法营运活动。市交通管理部门相关负责人昨日表示，截至目前，我市已查扣了１０辆涉嫌非法营运的“专车”。

　　记者采访了经常使用“专车”服务的市民韩小姐，她觉得“专车”确实给出行提供了一定的方便和差异化的服务，车上有充电器和矿泉水，让乘客觉得挺贴心。不过，她也坦言，如果是晚上出门，还是不敢使用“专车”服务。“一旦出现交通事故谁来负责，自己人身受到了伤害怎么办，法律上究竟如何界定，对方会不会推卸责任等？都需要明确。”韩小姐说。

　　昨天，市客管局相关负责人表示，目前我市出租车营运市场相对还是比较规范的，所有正规营运的出租车在管理部门的监督管理之下，都有定期的车况检查，出租车驾驶员受过专业培训和定期的安全再教育，并承担了一些重大节假日、重点人流量密集场所的通勤保障任务。但“专车”并没有这样的约束和监管，出现问题和纠纷，也就比较难以追究责任。而且每个城市的客运市场都有各自不同的特点，不能简单地一概而论，作为管理部门，目前对“专业”服务将高度关。

　　市运管局相关负责人还表示，运管执法人员将严格依照相关法律法规，对“专车”服务中可能涉嫌的非法营运予以坚决打击，维护客运市场的秩序。