孙樑劝说在广场席地而坐的旅客进候车室休息。

孙樑为旅客指路

　　春运到来，整个宁波火车站像拧紧了发条的机器，“轰隆隆”不停运转。在浩浩荡荡的旅客大军中，有的扛着大包小包行李，焦急地等待着回家的列车；有的疲惫地靠在候车室长椅上，抓紧时间休息。

　　广场派出所的民警们则在他们身边来回巡逻,维护秩序、疏导人流、接受咨询，他们用脚踏实地的工作，年复一年守护着这些回家的旅人。

　　一刻不停地巡逻提醒

　　２月１０日下午３点，笔者跟着庞大的旅客队伍，走进宁波火车站。此时，广场派出所民警孙樑正在给一位刚到宁波的旅客指路，指引他前往出租车停靠点。

　　此时的火车南站正值人流高峰，广场，路边，候车室，到处都是拿着行李或站或坐的旅客。上午８点到岗至今，孙樑和同事徐定福已经在广场忙碌了７个小时：来回巡逻、疏导人流、解答咨询，调解旅客间的纠纷，午饭也只是坐在警务室一张椅子上匆匆扒几口盒饭了事。

　　车站人潮涌动，孙樑带着两名协警队员穿行在人群中，见到坐在候车室、头伏在膝上打瞌睡的旅客，他总会走上前将其叫醒，提醒他小心看管好自己的行李。

　　“很多人一年的血汗钱都揣在包里，要是丢了我们也心疼，所以要不停地巡逻、提醒。”孙樑笑着告诉笔者，近段时间以来，火车南站没有发生一起偷窃案。

　　广场民警的另一项主要职责，就是接受旅客询问。从下午３点到３点半，仅半个小时孙樑就回答了20多个人的问题，问的基本都是怎么坐出租车、附近某处怎么走等问题。

　　下午３点３５分，旅客冯先生前来报警，他告诉孙樑，自己带着８岁的儿子准备回四川老家。１０分钟前他去上厕所，让儿子在候车室看行李，可等他回来，发现孩子竟然不见了！并且，离火车检票只剩不到半个小时了。

　　问清孩子的体貌特征后，孙梁立即带来协辅警队员四处寻找，同时联系了视频监控室，配合查找。下午３点４０分，视频监控室传来消息，在候车大厅二楼某商店发现孩子踪迹。３点４４分，孙樑带着冯先生找到孩子。原来，孩子嘴馋，趁大人不在就揣着兜里的压岁钱去候车大厅二楼的商店买零食吃。

　　看着冯先生带着孩子顺利检票、进站，孙樑笑了，他说：“回趟家不容易，赶上了就好。”

　　同事徐定福告诉笔者，孙樑是2006年从部队转业到宁波的，原籍河南的他，为了“迎战”春运，已经连续３年没有回老家过年了。

　　269只“眼睛”帮助管理

　　下午４点１５分，笔者来到广场派出所视频监控室，值班民警胡春蕾和两名协警队员正实时关注着监控画面。

　　“春运期间，宁波火车站每天发运旅客接近１２万人，但所队包括领导在内只有１１个民警。”教导员赵文军指着视频监控室的镜头，说，“除了全警动员参与值班备勤外，我们还向科技借力！”

　　据了解，整个火车站装有２６９只“眼睛”，帮助民警守护着广场、候车室、公交车上客点等各个重要区域。一旦发现违法犯罪行为，民警将在１分钟内抵达现场。

　　此外，为克服警力不足的困难，所队还向特警、交警、城管、南站综合管理办公室等部门借力，通过协调合作，维护车站秩序稳定。

　　广场派出所全体民警，基本上每一个春节都是在岗位上度过。春运期间，所队还加大了警力投入，确保每天２４小时站内乘客随时能找到民警。同时，为应对可能出现的突发情况，在春运开始前，所队专门召集学校、客运管理局等部门，制定《处置突发暴力恐怖事件工作预案》、《旅客滞留预案》等应急方案。

　　“我们要做最全的准备，打赢春运这一‘仗’。”让赵文军欣慰的是，“今年车站的秩序很好”。

　　每天提前一小时到岗

　　下午４点３０分，夜班民警施荣华开始在广场来回巡逻，又比原定到岗时间提早了１个小时。１９９３年调入广场派出所的他，从老南站、东站到新南站，已经为车站服务了２０余个年头。

　　傍晚是下客高峰，出站的旅客潮水般涌到公交站台。施荣华巡逻这里，大声提醒乘客们不要拥挤，提防小偷，直到他们安全上车为止。

　　转眼到了晚上９点５０分，施荣华已经来回巡逻了数十次。按规定，巡逻１个小时，可以休息半个小时，但施荣华却常常舍不得休息，“这么多乘客，不放心啊。”

　　此时，施荣华看到几位旅客在广场上堆好行李，席地而坐，他立即上前做工作，劝他们去候车大厅休息，“一是晚上外面寒冷，候车室暖和；二是候车室比较安全。”

　　凌晨零点４０分，最后一班列车已经到站。原本施荣华可以去值班室休息一会，隔几个小时再巡逻。但春运期间，即便凌晨也有不少旅客在候车。施荣华和同事义无反顾地选择继续巡逻，用自己“照亮”车站的角角落落。今年春节，他又一次无法在家了。

　　“旅客们信任我们这身警服，咱们不能辜负他们的信任。”施荣华说，而这，也是全体广场民警的心声。

　　苏文清 钟陶行 张莉/文

　　沈欣/摄