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2015年09月21日 星期一  
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我市改善慢行交通环境有重要举措———

保证行人骑车人路权
首推20条示范道路

  记者昨天从市治堵办获悉,在今年的公交宣传周及无车日活动期间,我市打造慢行交通环境又有重要举措:推出10条非机动车道和10条人行道示范道路。简而言之,这些示范道路,就是为了让市民的自行车和步行出行方式,更加方便、舒适。

  这20条道路主要位于主城区及东部新城。 

  10条示范非机动车道是:

  灵桥路(药行街—兴宁桥)

  江厦街(中山东路—药行街)

  江东南路(百丈路—兴宁路)

  江东北路(中山东路—通途路)

  槐树路(大庆南路—通途路)

  永丰路(永丰北路—解放北路)

  永丰北路(永丰路—环城北路)

  宁东路(世纪大道—河清北路)

  河清南北路(宁东路—百丈东路)

  百丈东路(世纪大道—河清南路)。

  10条示范人行道是:

  百丈路(灵桥东—彩虹北路)

  人民路(新江桥便桥—环城北路)

  镇明路(中山路—三支街)

  永丰北路(永丰路—环城北路)

  大闸路(环城北路—西草马路)

  前河北路(鄞县大道—嵩江中路)

  蓝天路(机场路—柳汀街)

  江东南路(中山东路—长丰)

  创新路(鄞县大道—长寿路)

  首南路(宁南南路—钱湖南路)。

  在甬城市民的交通出行中,步行和自行车出行方式一直扮演着非常重要的角色,但与此同时,我市的步行和自行车交通设施布局还不够完善,立体过街设施、非机动车二次过街渠化交叉口较少,非机动车道和人行道路权被占,非机动车和行人的出行环境还有待完善。

  那么,怎样保证行人和骑车人的路权,让市民在安全、舒适的交通环境下通行呢?打造全方位的慢行交通环境就破解了这个难题。

  市治堵办相关负责人表示,加强慢行交通建设管理、提高慢行交通品质也是我市城市交通治堵和公交都市创建工作2015年实施方案确定的一项重要工作。

  “这20条道路,是目前我市道路状况比较舒适、行人与骑车人的路权空间相对较好、体验性与舒适性也较强的。”该负责人告诉记者,这些道路也存在不够完善的地方,还正在继续整改。“等年底完工后,可作为慢行交通系统的示范标准予以推广。” 

  今年我市还将结合中山路改造、轨道2号线一期工程建设等,同步建设一批轨道沿线站点周边慢行接驳设施,建设一批立体人行过街设施。此外,还将新增扩容公共自行车网点360个,推出9000辆公共自行车,使城市慢行交通体系更加便捷。

  如果您觉得身边有哪些非机动车道、人行道存在问题,可以通过发送电子邮件告知市治堵办,市治堵办的电子邮箱是nbzdbgz@163.com。

  ●专家说法

  宁波工程学院吕晨曦副教授:

  打造优质慢行交通的重点要放在保障行人、非机动车的路权,提供连续、平坦、安全、舒适的非机动车道和人行步道,严管严治各类违法占用慢行道路的行为,推动我市绿色交通发展,构造一个设施完善、管理严格、公平有序、安全便捷、自成一体并与公共交通一体化衔接的步行和自行车系统,这是改善人居环境,体现城市特色,提升中心城市品位,使宁波成为“品质生活”典范的重要举措。记者 林伟 通讯员 王蓉 

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东南商报