前天晚上，国务院常务会议宣布了三项与汽车有关的新政，其中最引人关注的是“从２０１５年１０月１日到２０１６年１２月３１日，对购买１．６升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税”。

　　这条政策的出台，对近期打算买车的市民来说绝对是一大利好，一辆１０万元的小车，因为新政就能省下4000多元的税，有些２０万元左右的小排量汽车甚至可以省上万元。

　　10月1日之后开票才能享受优惠

　　那么购置税减半究竟能省多少钱？之前已有政策明确新车购置税完全是按实际成交价格计算，也就是按照４Ｓ店开的发票上的金额计算，凭发票到税务机关去交，成交价是１０万元，那就应该按照１０万元来缴纳。

　　计算公式为：购置税＝购车款/（１＋１７％）×购置税率（１０％），税率减半后为５％，也就是说，买一台１０万元的１．６升及以下小排量汽车，１０月１日前要交８５４７元的购置税，但是１０月１日后只要交４２７３．５元。

　　专业人士提醒购车者注意以下几点：是否能够享受优惠政策要取决于消费者是否在１０月１日之后开发票，与下定金没有直接的关系。如果在１０月１日之前开了发票，那就无法享受政策优惠。另外，新政中写明了１．６升及以下排量乘用车实施减半征收购置税，也就是说只要排量没有超过１．６升的车型，例如１．６Ｔ车型、１．５Ｔ车型、１．６升自然吸气及符合这一排量的进口车型等，均可享受这一减半政策。

　　新政利好涵盖大部分车型

　　新政是否会带动小排量车辆热销呢？不少业内人士认为这是利好消息，“１．６升及以下排量乘用车”包含范围甚广，不仅包含绝大部分自主品牌，也包含大部分合资品牌。

　　比如紧凑型车中德系的大众速腾、朗逸、宝来、高尔夫等主流产品，大多为１．６Ｌ和１．４Ｔ两个排量；美系的福特福克斯、别克新英朗、威朗，以及雪佛兰科鲁兹等车型，也在换代后主推１．４Ｔ和１．５Ｔ等涡轮增压动力；日系车丰田卡罗拉、雷凌等均有１．６升车型；自主品牌中吉利帝豪、长安逸动两款热销产品，全系都可以享受新政。

　　中级车中，大众帕萨特、斯柯达速派、雪铁龙Ｃ５、标志５０８、雪佛兰迈锐宝、别克君威等一系列车型，均有１．６Ｔ及以下排量的涡轮增压动力配置。韩系的现代索纳塔9，主推的是１．６Ｔ车型，而即将上市的起亚新款Ｋ５，也同样主推１．６Ｔ车型。

　　甚至连主流豪华品牌也会受益：奥迪Ａ１、Ａ３有主打的１．４Ｔ发动机，宝马３系和奔驰Ｃ级有主打的１．６Ｔ发动机，他们都会是受益者。

　　记者采访了宁波金狮汽车销售服务有限公司的相关负责人。该负责人表示，以店中的东风标致３００８为例，原先消费者们更加热衷于购买２．０Ｌ排量的款式，因为价格相对１．６Ｔ排量的车型便宜。而此项政策的出台，无疑将会带动１．６Ｔ排量车的销量，“全系列中有一款价值２０万元的车，它的购置税大概在２万元，在这一政策下就可以便宜１万元左右。”

　　记者 陈韬 见习记者 劳育聪