记者昨日从市轨道交通工程建设指挥部获悉，我市轨道交通５号线一期工程可行性研究报告获市发改委批复同意，这意味着该工程已经获得“准生证”，有望在年内开工。记者 张昊 通讯员 徐志焕

　　与其他6条线均有换乘站

　　在远景的宁波地铁版图中，５号线是一条环线，相当于公路系统的“绕城高速公路”，一期工程是环线的东南段。

　　按照工可批复文件，５号线一期起自鄞州区布政站，终于镇海区兴庄路站，线路途经规划阳光路、云林路、鄞县大道、金达路、海晏路、院士路、明海南路、清泉路，成“Ｌ”形走向，全长２７．９１公里。

　　５号线一期工程全部是地下线路，设置２２个车站，分别是布政站、段梅路站、金房站、石碶站、雅源路站、百梁北路站、泰安路站、鄞县大道站、钱湖南路站、学府路站、下应站、金源路站、富强路站、海晏南路站、百丈路站、海晏北路站、民安路站、会展中心站、高新区站、腊梅路站、三官堂站、兴庄路站。

　　由于规划的是环线，所以这条线与其他６条线均设有换乘点，分别为：海晏北路站与１号线换乘，石碶站和三官堂站与２号线换乘，鄞县大道站与３号线换乘，学府路站与４号线换乘，高新区站与６号线换乘，民安路站与７号线换乘。

　　目前3条地铁线同时在建

　　５号线一期工程平均站间距１．３公里。未来的地铁车辆采用Ｂ型车，最高运行速度为８０公里／小时，初期配车数量为２７列。市轨道交通工程建设指挥部负责人表示，由于５号线的“Ｌ”形走向，很明显加强了城市东西向、南北向重要发展轴之间的快速联系，与线网中先期建设的１、２、３、４号线形成换乘，有利于发挥轨道交通成网的优势，引导城市区域之间互动发展、均衡发展。

　　目前，除了已经运营的１号线全线、２号线一期外，２号线二期、３号线一期已全面开工，３号线一期工程计划年内进入车站基坑全面开挖阶段，并实现部分站点封顶，为盾构始发创造条件。４号线工程各标段相继进入实质性开工阶段，力争年内实现全面开工。

　　■相关新闻

　　持新版市民卡坐地铁可享优惠

　　商报讯（记者 张昊 通讯员 张晓庆）记者昨日获悉，为进一步鼓励市民绿色出行，宁波轨道交通“优质服务月”活动再添惠民、利民新举措，即日起至６月３０日，持银联新版宁波市民卡（ＰＢＯＣ３．０标准市民卡，含“５·１服务卡”、校园教职工卡）乘坐地铁可享受票价６．５折优惠，持手机市民卡和校园学生卡（学生卡背面带照片）享３．５折优惠，若乘车超时（２小时）不享受折扣优惠。

　　金黄色卡面的宁波市民卡可在宁波市民卡服务中心各网点及轨道交通部分车站客服中心办理（目前可充值站点有：东门口站、樱花公园站、泽民站、鼓楼站、轻纺城站）；蓝色卡面的宁波市民卡可在宁波银行、建设银行、中国银行及后续发卡银行办理；“５·１服务卡”可在中国银行柜面网点办理。

　　宁波轨道交通运营分公司负责人表示，对于市总工会和中国银行对外宣传的“５·１服务卡”６折优惠扣费，市总工会和中国银行会通过其他方式对刷卡乘客给予相应的补贴。