中国汽车工业协会日前发布的统计数据显示，4月汽车产销分别完成213.8万辆和208.4万辆，产销量环比分别下降17.9%和18.1%，同比分别下降1.9%和2.2%。

    据悉，车市上一次负增长出现在2015年5月至8月，随后在国家实施的1.6升及以下乘用车购置税减半政策影响下，车市告别负增长。而今年4月的负增长，则是由于此前各类购车优惠政策透支了市场，且政策到期后短期内无法消除影响，车市可能进入阶段性“拐点”。

    中国汽车流通协会的研究报告称，5月进入传统旺季，五一期间多地举行大型车展，预计市场需求和销量将有所提升，经销商的库存压力预计将有所缓解。

    （经济参考报）